省道 70 号線の建設プロジェクトは、2024 年 3 月にハノイ人民委員会によって承認されました。このプロジェクトの総投資額は 3 兆 3,770 億 VND 以上で、タイモー区人民委員会が出資しました。
拡張されたルートは長さ約4.95kmで、チン・ヴァン・ボー通りからガー橋までのセクション1は長さ3.25km、断面50mです。タンロン通りからゴーティニャム通りまでのセクション 2 は、長さ約 1.7km、断面約 40m です。
このプロジェクトで回収された土地の総面積は229,319.6平方メートルで、そのうちスアンフオン区は約140,885.3平方メートル（61.4％を占める）である。ソンドンコミューン 19,554.7m2 (8.6%を占める)。タイモー区 68,879.6㎡（30％を占める）。
タイモー区の投資・インフラプロジェクト管理委員会の代表者（投資家の代表）によると、このプロジェクトは、地下工事の移動のための測量と施工図設計の作成のための建設・設置入札パッケージ3件とコンサルティング入札パッケージ1件を実施している。
現在のプロジェクトの困難と問題は主に、用地撤去のための補償、支援、移転に関連している。
現在、理事会は規制作業を行っており、移転用地資金を手配する計画はなく、地下技術インフラ工事の移転も実施されていないため、パッケージ第29号（チン・ヴァン・ボー通りから鉄道高架の始点までの工事の建設と交通安全の確保）および入札パッケージ第30号の一部（鉄道高架の始点からンガ橋までの工事の建設と交通安全の確保）の実施の進捗に影響を及ぼしている。
このほか、国道70号線の一部（カウガーから国際教育村事業境界端までの区間）建設投資事業で建設された仮設テント、車両、財産、路面や歩道の違反物、スアンフオン区の国際教育村周辺道路（移転未完了）なども事業の進捗に影響を及ぼす問題となっている。
今後、タイモー区の人民委員会はスアンフオン区とソンドン区の人民委員会と協力して、プロジェクトに基づく再定住の必要性と再定住のための土地資金を検討、決定し、それによって規定に基づいて市人民委員会や部門、支部への報告書をまとめる基礎となる予定である。
タイモー区人民委員会のグエン・ティエン・フン副委員長は、現場撤去作業は公然と透明性をもって実施されると強調した。すべてのポリシーと単価は明確に掲載されます。区政府は、住民にとって最善かつ最も有益な権利を確保するために、法の規定に従ってメカニズムと政策を最大限に適用します。
同時に、現地は各部隊と緊密に連携して最良の再定住計画を作成し、同期インフラを確保し、人々がすぐに生活を安定できるようにする。
グエン・ティエン・フン氏は、補償金と土地付き再定住の提案に関して、土地明け渡し区域内で土地付き再定住の対象となる世帯に最大限の利益を確保できるよう、区は総合的に検討すると述べた。
「区人民委員会は定期的かつ直接的な対話メカニズムを維持する。我々は探求の精神と法律の尊重を持って、避けることなく、それぞれの具体的な事件に対処する。人々のあらゆる問題には徹底的に答え、解決する」とグエン・ティエン・フン氏は語った。
タイモー区人民委員会は、計画通りに実施し、すべての障害を早急に取り除いて、プロジェクトが今後 3 年以内に完了することを保証することを約束します。
