プロジェクトは、ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会No.1が投資家であり、建設業者はイエンバイ交通建設株式会社です。
実施過程で、プロジェクトは着実に、中断的に、13年以上にわたって建設され、何度も進捗を延長しなければなりませんでした。
年末の数日間、国道32C改修プロジェクトの建設現場では、建設作業が急ピッチで行われています。建設現場では、機械が活発に稼働し、資材を運ぶ車両が次々と出入りし、掘削機や整地機の音が轟音を立てています。
労働者は、割り当てられた各項目を完了するために、多くのグループ、グループに分けられます。
観察によると、ラオカイ総合病院No.1に近い残りの区間は全長約2kmで、路面と歩道の両方で同期的に拡張されています。現在、各建設現場は各項目に密着し、進捗を加速するために各時間帯と好天を利用しています。
イエンバイ交通建設株式会社のグエン・クオック・ティン社長は、次のように述べています。「現時点で、プロジェクトの主要部分はほぼ完了しました。当社は、縁石、路肩、および補助項目などの仕上げ作業に注力しており、美術、品質、交通安全の要件を確保しています。」
「兄弟たちは、これがプロジェクトの重要な段階であると認識しています。好天を利用して、各チームは残業、交代制、建設を3〜4チーム連続で実施し、進捗を補完し、指示に従って2026年の旧正月前にプロジェクト全体を完了するよう努めています」とティン氏は述べました。
ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会No.1の副委員長であるノン・ヴァン・ヒエン氏は、次のように述べています。2025年7月1日から、2段階の地方自治体が活動を開始し、用地取得に関連する機関の統合と、ガイダンスと政策の変更により、この作業が中断され、進捗要件を満たしていません。
現在までに、プロジェクトは発生した困難を解消しました。これはプロジェクトの最終段階であるため、各部門は残りの項目を完成させ、建設現場を清掃し、検収、引き渡し、プロジェクトの運用開始に必要な条件を準備するために最大限のリソースを集中させています。」
ヒエン氏によると、国道32C号線ヒエンルオン-旧イエンバイ市区間のアップグレードプロジェクトが完了し、運用開始されると、この道路は重要な交通軸となり、都市の中心部や近隣地域との接続を強化するでしょう。
広い路面と同期インフラは、交通と貨物輸送をより便利かつ安全にし、既存のネットワークへの圧力を軽減し、同時に地域の経済社会発展と都市空間の整備を促進するための基盤を築きます。
