早期に運用を開始し、資金源の効率を高め、インフラを接続することを目標に、ダナン市人民委員会の委員長は、関連部門に対し、未解決の各ケースを完全に処理することに焦点を当てるよう指示しました。実施は具体的で、責任を明確にし、各プロジェクトの進捗状況に関連付ける必要があります。投資家は、土地基金開発センター、地方自治体、および部門と協力して詳細な計画を策定するために、主要な役割を担い、主導的に調整することが割り当てられています。
計画の内容には、実施ロードマップ、用地取得計画、建設進捗、資材の確保が含まれます。各プロジェクトには、明確で実現可能な進捗マイルストーンが必要です。これらの計画は、監視と指示の作業に役立つように、2026年3月31日までに市人民委員会に報告する必要があります。
それと並行して、市は請負業者の能力の見直しを要求しています。能力が低い、進捗が遅れているケースは処理されます。必要に応じて、契約を解除して能力のあるユニットを置き換え、全体的な進捗を確保することができます。
新しいプロジェクトについては、市人民委員会は、いくつかの主要な橋でのアクセス道路の調査と投資提案の原則に合意しました。具体的には、DH14橋、DH7橋–トン3橋、ギアトゥ橋、グエンズイヒエウ橋、クアンダ橋が含まれます。
その中で、ディエンバン区人民委員会は、管轄区域内のDH14橋へのアクセス道路プロジェクトの提案を主導するよう割り当てられています。残りのプロジェクトは、建設局が主導し、プロジェクト管理委員会および地方自治体と協力して、調査、実施に関する助言を行います。
今回の指示は、インフラのボトルネックを取り除く決意を示しています。アクセス道路が完成すると、交通接続能力が大幅に改善され、関連地域の社会経済発展の原動力となります。
