1月29日、ドンナイ省人民委員会は、官民パートナーシップ方式によるカットライ橋の建築設計案の選考試験の結果を承認しました。
最優秀賞は、交通運輸設計コンサルティング総公社-株式会社(TEDI)のSD01コードの試験案で、89.73点でした。2位は、南部交通運輸設計コンサルティング株式会社(TEDI SOUTH)のDV18コードの試験案で、75.00点でした。3位は、ブリッジ・トンネル設計コンサルティング株式会社(BRITEC)のMN35コードの試験案で、72.09点でした。
これに先立ち、1月15日、ドンナイ省人民委員会は、ホーチミン市を結ぶドンナイ川に架かるカットライ橋(ドンナイ省ダイフオックコミューン)の起工式を開催しました。
カットライ橋建設投資プロジェクトの総投資額は約18兆2990億ドンです。プロジェクトの全長は11.6km以上(カットライ橋は約3km)、規模は6車線の自動車と2車線の未舗装車線です。プロジェクトの始点はホーチミン市カットライ区、終点はベンルック-ロンタイン高速道路(ドンナイ省ダイフオックコミューン)と交差しています。
落札した投資家は、建設総公社No.1 - 株式会社が主導する合弁会社であり、CC1資産・サービス管理有限会社、CC1投資株式会社が合弁会社です。
建設期間は2026年から2029年です。
カットライ橋は、ドンナイ川に架かる戦略的な交通プロジェクトであり、南東部の地域間開発空間を結ぶ「生命線」であり、ロンタイン空港とホーチミン市、T1路線 - 国道51号線 - 省道25C線の全体的な接続に位置しています。
