2025年4月19日に着工したニンビン-ハイフォン高速道路プロジェクト(旧ニンビン省を通過する区間、以下プロジェクトと略す)は、徐々に完成に近づいており、今年の年末までに完成し、運用を開始することを目指しています。
プロジェクトの総投資額は6兆8650億ドンで、そのうち中央予算は4兆8650億ドン、ニンビン省予算は2兆ドンです。道路全体の全長は25.3km、設計速度は120km/h、路盤幅は24.75m、および路線上の補助施設があります。
現時点で、全線で用地取得作業が完了し、資材に関する困難が解消されました。請負業者は、プロジェクトの工期を短縮するために、残業、班数の増加、建設拠点の増加を推進することに注力しています。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、ニンビン省建設投資プロジェクト管理委員会No.1(プロジェクトの投資家)のグエン・クアン・ミン副局長は、現時点(3月28日 - PV)までに、プロジェクトの建設量は約30%に達し、設定された進捗目標を上回る完了を目指していると述べました。プロジェクトは2026年11月末頃に完了する予定です。
プロジェクトの主要ルートでは、現在、請負業者は7つの建設部隊を同時に展開しており、土壌の掘削、路床の砂の堆積などの作業を実施しています。橋梁部分は、12/12の橋梁建設場所で12の建設部隊を同時に展開しています。そのうち、工事量は砂の堆積路床部分の90%を完了しました。
「請負業者は、約500台の機械、設備、および約1,000人の労働者を動員し、天候に恵まれ、1日3シフトを維持し、毎日22時まで延長しました」とミン氏は述べました。
ミン氏によると、これはニンビン省と紅河デルタ地域の省の経済社会発展に新たな原動力を生み出すために建設された国家重点交通プロジェクトです。
「プロジェクトは、ニンビン省によって建設期間が6年(2024年〜2029年)から3年(2024年〜2026年)に短縮されたため、省は用地取得作業を完了し、2026年中に建設を完了するように指示しました。
現在、私たちは建設現場を綿密に監視し、困難をタイムリーに処理するために職員を割り当てています。同時に、請負業者に残業、増員、人員と物資を迅速に補充し、プロジェクトを完了するように指示しています」とミン氏は述べました。
