ホーチミン市環状道路 3 プロジェクト、タイニン省 (旧ロンアン省の一部) を通る区間は長さ 6.84 km、総投資額は 3 兆 400 億ドンです。フェーズ 1 では、設計速度 100 km/h の高速道路 4 車線を建設し、両側に速度 60 km/h の平行道路を配置します。
これは、ホーチミン市、ドンナイ、タイニンを通る全長 76 km 以上の国家交通の要プロジェクトであるホーチミン市環状 3 号線プロジェクトの主要路線区間の 1 つです。このルートが完成すると、ベンリュック - ロンタイン間およびホーチミン市 - チュンルオン間の 2 つの高速道路とともに、ホーチミン市エリアを取り囲む交通軸が形成され、市内中心部を通過する車両の制限、移動時間の短縮、物流コストの削減、南部地域の地域接続と経済発展の促進に役立ちます。
タイニン区間には9つの建設パッケージが含まれており、そのうち3つの主なパッケージは、高速道路建設のXL1、川の横断と高架橋の建設のXL2、ベンリュック-ロンタイン高速道路に接続するルート終点の交差点の建設のXL3である。タイニン省の建設投資プロジェクト管理委員会によると、9月末までに主要な入札パッケージは予定通りに進み、契約額の82％に達したという。プロジェクトは今年末までに完了し、来年から稼働する予定だ。
首相の指示に従って確実に進捗させるため、建設部隊は150人以上の作業員と機材を動員して早朝から深夜まで継続的に作業を行い、路面と歩道の完成に重点を置き、12月31日の全プロジェクト引き渡しに向けて努力している。
雨天が長引いたにも関わらず、請負業者は依然として多くの同時進行の工事作業を維持し、堤防の整備、ガードレールの建設、排水システムの完成などの項目を緊急に実施した。数十の交通標識も設置を待って集まっている。
主要ルートでは、ルオンホアコミューン (タイニン) を通るパッケージ XL1 の多くのセクションが数キロにわたってアスファルトで舗装されています。ロードローラードライバーは一日中働き、予定どおりにゴールラインに到達するよう努めます。パッケージ XL2 では、タン ロン交差点に架かるタン ブウ陸橋は橋の床版と手すりが完成し、アスファルト コンクリート マットが完成するのを待っています。チョーデム川にかかる陸橋と平行橋も統合され、数十人の作業員が橋の床版の鋼鉄補強を建設している。
パッケージ XL3 - ベンリュックとの交差点 - ロンタイン高速道路 - は現在、容積の 80% 以上に達しており、ベルト 3 を横切る陸橋はアスファルトコンクリートで覆われ、一時的な交通のために VEC に引き渡されています。プロジェクト全体は、予定通り完了し、2026 年に稼働することを目指して、ユニットごとに加速されています。
