10月23日午後、ホーチミン市交通局は、ホーチミン市－ロンタイン高速道路との環状3号線交差点にある支線A橋頭堡の工事中、高さ6メートル以上の擁壁エリアにおいて、長さ約35メートルの補強土擁壁の基部で局部的な沈下を発見したと発表した。
問題が検出されたら、直ちに関連するすべての建設作業が停止されます。部隊は隣接する構造物への影響を最小限に抑えるため、橋台の後ろの盛土材を緊急に撤去した。同時に、堤防の高さが高い場所での同様の状況の再発を避けるために、調査、原因の特定、技術的解決策の研究を行うために連携しました。
入札パッケージの橋頭堡道路項目の調整された設計図書は、規定に従って交通局による評価のために専門機関に提出されました。
ホーチミン市交通局によると、現在までにホーチミン市を通過する区間（全長47km）の全体の進捗率は約63％に達している。このプロジェクトは、ホーチミン市 - ロンタイン高速道路からタンヴァン交差点（長さ14.7km）までの高架橋を2025年12月19日に開通させるという目標を維持している。
この目標を達成するために、交通局は請負業者に対し、計画を遵守するために徹夜で作業し、3シフト、4人の乗務員を編成し、最大限の設備、人的資源、物的資源を動員するよう指示した。
ホーチミン市建設局も、ホーチミン市人民委員会に対し、プロジェクトの進捗と品質に影響を与えないよう、支線A橋の事故に完全に対処する解決策を交通局に割り当てるよう請願する文書を発表したばかりである。
建設省によると、ホーチミン市環状3号線プロジェクトは重要な国家プロジェクトであり、政府、首相、ホーチミン市指導者から特別な配慮を受けており、定期的に現場を視察し、問題を取り除くよう指示し、必要な進捗を確保している。
2025年12月19日：トゥドゥック市（旧）を通る高架橋区間14.7kmが開通、クチ、ホクモン、ビンチャン（旧）を通る高速道路区間32.6kmが技術開通。
2026年 4月30日 ：高速道路全線47.3kmが開通。
2026 年 6 月 30 日: ホーチミン市環状 3 号線プロジェクト全体が完了し、開通します。
建設省は、確実に進捗させるためには、ホーチミン市交通局が関係部門に対し、検査、監督を強化し、より抜本的に建設を組織するよう要請する必要があると考えている。
トゥドゥックを通る高架橋セクション (長さ 14.7 km) では、3 シフト、4 人の連続作業員で建設を組織する必要があります。橋の床版にアスファルトコンクリートマットを配備するためにプラスチック材料を積極的に調達します。ホーチミン市交通局は、ビンズオン省交通プロジェクト管理委員会と調整して、タンヴァン交差点に接続するソリューションを統一し、ルート全体でスケジュールに従って交通組織を確保する必要があります。
クチ、ホクモン、ビンチャンを通過する区間（全長32.6km）では、埋め戻し材の問題を早急に解決し、弱い地盤に対応し、基礎の品質を確保する必要がある。
運営要員を強化し、設備、機械、財源を総動員する。悪天候に備えて建設時間を確保する。生産の遅れを補い、定期的に現場を検査し、予定どおりの品質を確保するためのソリューションを迅速に提供します。
特に建設省はホーチミン市交通局に対し、工事が遅れている業者への対応を徹底するよう要請した。
