最近、ホーチミン市の環状3号線プロジェクトの全長14.7kmの高架橋の建設現場の雰囲気は、これまで以上に緊迫している。数百人のエンジニアと労働者が多くのシフトで継続的に働き、新たな進歩のマイルストーンを達成するために橋桁、路盤、補助アイテムの完成に集中しました。
ホーチミン市交通事業投資建設プロジェクト管理委員会（運輸委員会）によると、現在までにホーチミン市を通る環状3号線の全区間（合併前）47km以上の建設額は約60.1％に達している。特に、全長14.7kmの高架橋区間のうち5つのパッケージが容積の65％近くに達しており、このうちビンホームズグランドパークエリアを通過するXL3パッケージがプロジェクト全体をリードしており、高架橋はほぼ完成している。
この区間はホーチミン市～ロンタイン～ダウザイ高速道路からタンヴァン交差点までの4車線の14.7kmの区間です。以前は、このルートは2025年末に開通すると予想されていた。しかし、最新の更新された計画によると、完全開通日は2026年4月30日に延期された。これは、ビンズオン省（現在はホーチミン市に合併）の交通プロジェクト管理委員会が投資したプロジェクトコンポーネント5の項目であるタンヴァン交差点の進捗状況に依存するためである。
このうち主要高架橋の 12.8km (ホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路からドントロン橋エリアまで) は依然として 2025 年 12 月 19 日の技術的交通開通を目標としており、残りの区間の暫定接続、試験運用、完成の条件が整っています。
同時に、このプロジェクトにより、今年末にはクチ、ホクモン、ビンチャンの旧地域を通る32.6kmの砕石基礎ルートが開通し、以前のドンナイとビンズオンを通る区間を含む合計41.4kmの技術交通が開通する予定である。
ホーチミン市の環状3号線全体は長さ76.3km、総投資額は約75兆4,000億VNDで、2026年6月30日に完全に完成する予定である。完成すれば、ホーチミン市初の高架道路は南部主要経済地域の戦略的接続軸となり、既存の交通軸への負担を軽減し、物資輸送時間を短縮し、地域の都市産業開発スペースを拡大することになる。
