6月17日午前、ハノイで、VOVはイノベーション・グリーントランスフォーメーション・産業振興局と協力して、BSRの協賛を得て「バイオ燃料開発2026」フォーラムを開催しました。
「持続可能で競争力のあるバイオ燃料エコシステムを構築するにはどうすればよいか」というテーマのフォーラムでの講演で、ベトナム石油化学精製公社(BSR)のマイ・トゥアン・ダット副総局長は、燃料生産者および供給業者の視点から、非常に実践的な意見を述べました。
燃料転換プロセスを振り返り、マイ・トゥアン・ダット氏は、BSRは常に先駆的なユニットであると断言しました。2015年から、政府の決定53を実施し、ズンクアット製油所はクアンガイでE5ガソリンの生産と流通を開始しました。10年以上を経て、実際にはバイオガソリンはスムーズに稼働し、消費者のエンジンや車両に関連する事故は記録されていません。
「早期からの入念な準備により、BSRは現在、E10ガソリンを混合するための能力をさらに開発しました。現在、当社のE10ガソリン混合能力は約15万立方メートル/月に達しており、残りは従来のガソリンラインを維持しています。供給源の準備プロセスは、商工省の綿密な調整の下で、非常に順調かつ安定して進んでいます」とダット氏は強調しました。
食料安全保障の問題を解決するためにキャッサバの「影」から抜け出す
E10が全国に普及すると、エタノール(E100)の需要は年間約100万立方メートルに達すると予測されています。現在の価格で計算すると、この市場は約20兆ドン規模の経済を生み出すでしょう。原材料費が約70%を占めるとすると、10兆ドン以上が農民、漁師、林業従事者のポケットに直接流れ込みます。これは巨大な数字であり、数百万人の人々に持続可能な生計を開きます。
しかし、BSRの副社長はまた、バイオ燃料をありふれた方法でのみ開発する場合の大きなボトルネックを率直に指摘しました。現在、ベトナムでのエタノール生産の原材料は、主にキャッサバ、サトウキビ、またはトウモロコシに依存しています。
「キャッサバだけを使うと、農民に高い利益率をもたらすキャッサバ澱粉産業との激しい競争に直面するでしょう。サトウキビとトウモロコシを使うと、食料安全保障の問題と直接衝突することになります。したがって、将来のバイオ燃料は、キャッサバやトウモロコシの塊茎だけに関連付けることはできませんし、そうすべきではありません」とダット氏は分析しました。
農業廃棄物処理技術:未来への鍵
バイオ燃料を国家の強みに変えたブラジルの成功事例を引用して、BSRの代表者は、ベトナムは「バイオ燃料」の概念を拡大する必要があると提言しました。それは、植物、動物、陸上から水下までの生物学的要素を最大限に活用することです。特に、魚油やわらなどの農林水産物からの副産物や廃棄物は、かけがえのない資源と見なされるべきです。
ダット氏は、現在の農村部での収穫後のわら焼きの状況を直接的な例として挙げました。これは浪費を引き起こすだけでなく、環境汚染と都市の粉塵に関する大きな悪影響も生み出します。
「現時点での最適な解決策は、農業廃棄物や副産物をバイオ燃料に加工する技術への投資と開発を優先することです。わらをエネルギーに変換することは、一石二鳥です。したがって、私は国家管理機関が、ベトナムの資源の利点を最大限に活用するのに役立つ、この技術を開発する企業を奨励する政策を策定することを強く望んでいます」とBSRの副社長は提案しました。
