輸送インフラストラクチャ

| 26/09/2025 - 17:15

静的交通のための土地、つまりハノイの駐車スペースは、現在、推奨される10分の1にしか達しておらず、車両の数が絶えず増加しています。

| 28/07/2025 - 10:25

Quang Ninh - 最も美しい区間の一つであり、クアンニン省で長年にわたって管理されていない最も広い区間です。

| 22/07/2025 - 14:28

民族の飛躍の時代において、ベトナム経済を飛躍させる3つの重点が期待されています。それは、近代的なインフラへの投資、技術基盤に基づく経済成長、および国際金融センターの形成です。

| 21/07/2025 - 06:00

タイグエン - 総投資額数兆ドンの地域連携道路は、最終段階に入り、北部省間のインフラブレークスルーを生み出すことが期待されています。

あなたは、あなたは、

| 19/07/2025 - 12:43

ハノイ - 7月19日午前、建設局の各部門は、道路、交通インフラ、都市技術の改修に一斉に開始しました。

| 15/07/2025 - 17:00

合併後のタイグエン省の2026年から2030年までの中期公共投資資本は、交通インフラの開発、社会保障の確保に優先されます。

| 15/07/2025 - 14:53

Gia Lai-建設省は、輸送および空港インフラプロジェクトのアップグレードと改修に関する有権者の勧告に対応しています。

| 09/07/2025 - 18:13

Hung Yen - 地方自治体は、発展空間を拡大し、経済を促進するために、障害を取り除き、主要プロジェクトの進捗を加速することに注力しています。

| 06/07/2025 - 18:27

ラムドン - 合併後、省の沿岸地域は、同期的なインフラと戦略的な位置の利点により、工業発展の中心地となっています。