地上高
ゲアン省は2026年12月までに高速鉄道用地を引き渡す予定
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NGHE AN-州は、2026年12月までに北 - 南高速鉄道プロジェクトのサイトクリアランス(GPMB)を完了するという基本的な目標を設定しています。
ホーチミン市高速道路と環状4号線の用地補償金2兆3337億ドンを承認
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ホーチミン市 - ユニットは、クリアランス作業の高速化に焦点を当てて、ホーチミン市に高速道路を建設することに焦点を当てています。
ベトナムで最も古い工業団地から移転している多くの企業のクローズアップ
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Dong Nai-これまで、一連の企業は、機能を変換するためにBien Hoa 1 Industrial Parkから移転したことを解体しています。
ハイフォンインターチェンジ鉄道プロジェクト用地取得における現地再定住を優先
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Hai Phong -24.7、建設大臣Tran Hong Minhは、Lao Cai -Hanoi -Hai Phong Railway Projectのシーンをチェックして監督しました。
ホーチミン市は2025年12月30日までに542件の未完了の補償プロジェクトを完了するために全力を尽くす
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ホーチミン市は用地取得を加速しており、2025年12月30日までに完了する予定の542の未完成プロジェクトを集中的に完了させ、一連の主要な交通および都市改修プロジェクトを推進しています。
Ha Tinh、高速鉄道建設で1 279世帯を再定住
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Ha Tinh-この地域への南北軸の高い速度鉄道プロジェクトには、2,000以上の影響を受ける世帯があり、そのうち1,279世帯が移転して再定住します。
タイグエンを通過する数兆ドンの連携道路プロジェクトの最終段階
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タイグエン - 総投資額数兆ドンの地域連携道路は、最終段階に入り、北部省間のインフラブレークスルーを生み出すことが期待されています。
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Quang Tri省の道路が用地に問題あり、建設を強制することを検討
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Quang Tri -Hung Vuong Roadプロジェクトは、施設の観点から拡張された問題を抱えており、州の指導者たちは建設の執行を検討することを要求しました。
Quang Triは2つの重要な沿岸道路の進行をチェックします
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Quang Tri - 省指導部は、用地取得を加速し、再定住区を完成させ、沿岸道路プロジェクトの障害を完全に処理するよう要求しました。