会談で、作業部会は、プロジェクトの進捗状況について関係機関から報告を受け、その中で、8月19日と2025年12月19日に市内でプロジェクトの項目の着工に役立つ用地取得、再定住地の準備作業に焦点を当てました。
報告書を聞いた後、建設大臣のTran Hong Minhは、コンサルティングユニットに、地域にサイトクリアランスエリアの特定の決定の基礎があるように、方向とマイルストーンを緊急に明確に特定するよう依頼しました。サイトのクリアランスのために、大臣は、ハイホン市が人々の正当な感情と願望を聞いて捉えることに関心がある必要があると指摘しました。考えられる能力では、人々の生活の妨害を最小限に抑えるために、その場での再定住計画を優先します。
建設大臣は、実施プロセスは、政策の公開性、透明性を確保し、国民の合意を形成するための宣伝、動員活動を適切に実施し、用地引き渡しの進捗を加速することに貢献する必要があると強調しました。各部門、地方自治体は緊密に連携し、困難や障害を積極的に解消し、プロジェクトの実施任務に最大限の集中を払い、設定されたスケジュールどおりに完了します。
ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道プロジェクトは、地域間の接続、経済社会発展の促進、貨物および旅客輸送能力の強化において特に重要な国家重点プロジェクトであり、近代的で同期的な交通インフラシステムの開発目標の達成に貢献します。
Hai Phong市を通過するLao Cai - Ha Noi - Hai Phong鉄道線の建設投資プロジェクトの全長は約89.88kmで、Cam Giang、Ke Sat、Mao Dien、Binh Giang、Yet Kieu、Gia Loc、Gia Phuc、Tan Ky、Tu Ky、Dai Son、Chi Minh、Ha Dong、An Quang、Quyet Thang、An Khanh、An Hung、Kien Thuy、Kien Minh、Duong Kinh phuong、Dong Hai、Nam Do Son、Kien
回収する必要のある土地の総面積は約62413ヘクタールで、6 096世帯が影響を受けています。用地取得作業の総費用は約9兆9730億ドンと予想されています。
