can gio
ホーチミン市は南区の交通渋滞を救済するために、約110兆ドン相当の6つのプロジェクトを間もなく実施
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Ho Chi Minh Cityは、Nguyen Khoai Bridge、Binh Tien Bridge、Can Gio Bridge、Can Gio Metro、North -South Axis、SAC Forestの交差点と高速道路との交差点になりそうです。
ホーチミン市は、南部に戦略的な交通結節点を建設するために約3兆ドンを支出する予定
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Ho Chi Minh City -Ben Luc -Long Thanh HighwayとのRung Sac Roadの場合、総資本は約3,000億VNDであり、接続の増加に役立ち、旅行時間を短縮します。
ホーチミン市の郊外地域で、排出基準を満たさない車両の制限が提案されました
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ホーチミン市 - 中心部に加えて、Can Gio地区にも排出基準を満たさない自動車およびガソリン車の通行制限が適用されることが提案されています。
ホーチミン市の2つの地域では、電気自動車、クリーン燃料車の新規登録のみが許可されます。
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Ho Chi Minh Cityは、Con DaoとCan Gioでグリーントラフィックをパイロットし、電気または清潔な燃料を使用して新しい車にのみ登録し、既存のガソリン車はまだ循環しています。
Vung Tau - Can Gio フェリーで約1kmの渋滞
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TPHCM - 需要が高まっているため、数百台の車両がTran Phu通りを約1km走り、Vung Tau - Can Gio海フェリーのチケットを購入するのを待っています。
ホーチミン市-Can Gio鉄道が海を越えてブンタウまで延長する大胆な提案
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TPHCM - ホーチミン市中心部からCan Gioまでの高速鉄道路線が延長、海を渡ってBa Ria - Vung Tau(旧)に結ばれることが提案されています。