高速道路が投資家の信頼を築くための道を開く
長年にわたり、南部重点経済地域と接続する交通インフラは、ラムドン省の最大のボトルネックの1つと見なされてきました。

しかし、このボトルネックは、省がタンフー-バオロク高速道路とバオロク-リエンクオン高速道路の2つのプロジェクトの進捗を積極的に加速させているため、段階的に解消されています。
完成すると、高速道路はラムドン省と東南部地域間の接続時間を短縮し、商品の流通、観光開発、投資誘致、経済発展空間の拡大を促進します。
インフラ投資と並行して、ラムドン省は制度改革も推進し、障害処理の考え方から企業の困難を積極的に解消することへと転換しました。

ホー・ヴァン・ムオイ氏(党中央委員、ラムドン省人民委員会委員長)によると、これまで、省指導者と企業コミュニティとの対話は、実質的な方向で組織され、土地、計画、投資手続き、信用へのアクセスに関する問題の解決に焦点を当ててきました。
企業の提言に対する責任と処理期限を各省庁に明確に割り当てることは、投資家の信頼を強化するのに役立ちます。
資金の流れが活発になり、成長の余地が拡大
ポジティブな動きは、地方の投資誘致の結果に反映されています。

2026年上半期に、ラムドン省には総登録資本金12兆ドンを超える2,600社の新規設立企業がありました。
新規設立企業数は、前年同期比で数量で約80%、登録資本で50%増加しました。さらに、558社が事業を再開し、10%増加しました。
年初から現在までに、省は35件の新規投資プロジェクトを誘致し、登録資本総額は56兆1180億ドン以上、20万米ドルで、そのうちFDIプロジェクトは4件です。

同時に、28のプロジェクトが投資方針または投資登録証明書の調整を受け、総資本は95兆2660億ドンを超えました。
投資資本の流れも、グリーン開発、デジタル変革、地方の競争力強化の方向性に沿った、付加価値の高い分野にシフトしています。
ラムドン省企業協会のグエン・ティ・ハ副会長によると、行政区画の拡大後、地域は資源と開発空間に関する多くの利点を兼ね備え、観光、ハイテク農業、加工産業、ロジスティクス、商業・サービスに大きな余地を生み出しています。

これらの利点を効果的に活用するために、ラムドン省は、地域間の交通インフラ、ロジスティクスへの同期的な投資を継続し、投資環境を改善する必要があります。同時に、商品、観光客、資本の流れを円滑にするための条件を作り出す必要があります。
それによって、持続可能な成長を促進し、地域経済の競争力を高めます。