これまで、多くの運転手がヴィンハオ-ファンティエット高速道路の路面に穴や多くの継ぎ接ぎ箇所があると訴えています。
ラムドン省ハムキエムコミューンを通過するヴィンハオ-ファンティエット高速道路の終点であるKm234で記録されたところによると、多くの補修箇所が1つの車線に点在しています。この地域を高速で走行する車両は揺れています。
損傷箇所は一時的に補修されましたが、処理後の表面は残りの路面と比較してまだ平坦ではありません。一部の運転手は、遠くから補修箇所を発見すると、避けるために積極的に隣の車線に切り替えました。
ラムドン省を通過する全長100km以上のヴィンハオ-ファンティエット高速道路は、2023年5月から運用されています。道路は建設省が投資家であり、総投資額は10兆ドン以上です。
ヴィンハオ-ファンティエット高速道路プロジェクト(建設省)のグエン・カック・ベト運営部長は、保証期間が終了した後、2026年4月1日から、道路の管理・維持作業が第4道路管理局に移管されると述べました。
ベトナム道路管理局(建設省)第4区道路管理局第4道路管理局のファム・タイン・トゥアン局長は、同局がヴィンハオ-ファンティエット線を定期的に巡回・点検しており、路面の損傷箇所を記録していると述べました。
トゥアン氏によると、損傷箇所が発見されるとすぐに、車両の安全な通行を確保するために一時的な補修を実施します。新たに発生した箇所については、検査と処理を行います。
2025年6月には、ヴィンハオ-ファンティエット高速道路の多くの場所で剥離や穴ぼこが発生しました。当時、ヴィンハオ-ファンティエット高速道路プロジェクト運営委員会は、請負業者に修復を要求しました。
