ニンコー川を渡るニンクオン橋建設プロジェクトは、総投資額5800億ドン以上の第2級交通プロジェクトです。資金構成では、韓国政府の経済協力開発基金(EDCF)からのODA融資が4650億ドン以上を占め、残りは中央予算と省予算からの用地取得(GPMB)のための対応資金です。
実施の進捗状況について、現在、プロジェクトは建設請負業者と監理コンサルタントの選定作業を完了しました。主要項目は2026年4月初旬に開始され、18ヶ月以内に完了する予定です。
建設工事のために、省人民委員会は建設投資プロジェクト管理委員会No.2をGPMBサブプロジェクトの主要投資家として任命しました。調査の結果、実際の補償、支援、再定住の総費用は2890億ドン以上と推定され、当初の見積もりよりも大幅に高くなっています。
現在、用地取得作業は2つの重点地域に集中しており、ギアフンコミューン地域では2026年4月5日までに用地を引き渡すよう努めています。
ニンクオンコミューンの地域は、補償量の多い地域であり、P5橋脚の位置は現在造船所に引っかかっており、雨季と台風シーズン前の川の真ん中の橋脚の建設進捗を決定する要所であると特定されており、2026年5月30日までに用地を引き渡す必要があります。
ニンビン省人民委員会のグエン・カオ・ソン副委員長によると、ニンクオン橋プロジェクトはインフラストラクチャプロジェクトであるだけでなく、政府および海外のパートナーとの省のコミットメントでもあります。これは、時間的に特に緊急性の高いプロジェクトでもあります。コミットメントに従ってプロジェクトの開始と完了の進捗を確保するために、副委員長はまた、各レベルおよび部門に対し、任務の実施に高度に集中し、柔軟に対応するよう求めました。
