フックラ - ヴァンフーからファップヴァン - カウジエ高速道路までの環状道路3.5号線プロジェクトは、全長約10.7kmで、キエンフン区、フールオン区、ダイタインコミューン、ゴックホイコミューン、タントリコミューン、ナムフーコミューンを通過します。
起点はヴァンケー通りとの交差点、終点はファップヴァン-カウジエ高速道路と接続し、ゴックホイ橋と接続します。プロジェクトの総投資額は約13兆160億ドンです。
これは、首都南部地域の社会経済発展にとって特に重要な意味を持つ主要な交通プロジェクトです。
ダイタインコミューンでは、プロジェクトは大規模な用地取得(GPMB)規模を持ち、回収された土地の総面積は約34.58ヘクタールで、1,296世帯とプロジェクトの実施範囲内にある約300基の墓に関連しています。約219世帯が再定住を手配する必要があり、予想面積は1,75ヘクタールです。
タインチーコミューンの地域では、回収された土地の総面積は約47.62ヘクタールで、プロジェクトの実施範囲内にある約1,360世帯と約160基の墓に関連しています。
約668世帯が約12ヘクタールの面積で再定住を手配する必要があると予想されています。
ナムフーコミューンは7.58ヘクタール、ゴックホイコミューンはプロジェクトの境界内にある12.11ヘクタールの土地を回収しました。
現在までに、測量作業を実施するユニットは、現状の見直し、土地の起源の確認、および規制に従った補償、支援、再定住計画の策定プロセスにおける次のステップの展開に役立つように、ダイタイン、ゴックホイ、タントリ、ナムフーコミューンの経済部門への測量データ、地図、および関連書類の引き渡しを基本的に完了しました。
ダイタインコミューン人民委員会は、今後、コミューンの作業部会が引き続き各世帯を訪問し、方針を通知し、資産を調査し、法的書類を見直し、法律の規定に従って補償、支援、再定住計画を策定すると述べました。実施プロセスは、公開性、透明性、民主主義、および適切な対象を確保する必要があると判断されました。
それとともに、地方自治体は対話を強化し、住民の意見に耳を傾け、発生する困難や障害をタイムリーに解消し、プロジェクトの進捗に影響を与えないようにします。
タインチーコミューンはまた、環状道路3.5号線プロジェクトの用地取得作業が重要な任務であり、政治システム全体の同期的な関与、特に人々の合意と支持が必要であると特定しました。
タインチーコミューン人民委員会のブー・ホアイ・ソン副委員長は、宣伝と動員活動は、国民が国家の政策と方針、および土地収用に関連する権利と義務を明確に理解できるように、広範囲に展開する必要があると強調しました。
ソン氏は、GPMB作業部会、宣伝動員部会のメンバーに対し、引き続き地域に密着し、対話を強化し、住民の提案にタイムリーに回答するよう要請しました。同時に、任務の実施プロセスにおいて、法律の手順と規定を正しく実施します。
完成すると、環状3.5号線は首都の交通フレームワークネットワークの完成に貢献し、地域間の連携を強化し、都心部の道路への圧力を軽減し、都市、商業、サービスの発展を促進し、ハノイ南部地域の土地利用価値を高める強力な原動力となります。
