中古車購入をためらう顧客
カウザイ区の中古車販売店のオーナーであるグエン・ヴァン・ヒエウさん(仮名)は、過去6ヶ月ほどで、低排出ゾーンや環状1号線地域の自動車の排出規制に関する情報が出回った際、以前に車を購入しようとした一部の顧客が躊躇し、お金を払うことを決定しなかったと語りました。
「過去6ヶ月で顧客数が明らかに減少しました。乗客だけでなく、私たちのような中古車販売業者も、排出ガス規制が厳格化されたときに状況を把握し、転換計画を立てなければなりません。昨年の初めから、当店はハイエンドモデルの購入に焦点を当て、2017年以前のモデルの購入を制限または禁止しています。
さらに、ハイブリッド車、電気自動車もこの時期に人気があります。顧客のニーズに応えるために転換を検討しています」とヒエウ氏は語りました。
また、ギアドー区の中古車販売店のマネージャーであるキエンさん(仮名)によると、長年にわたり、この店は主にハイエンドモデルの車、「ローラーまたはスーパーローラー」(2020年から現在まで)の購入と販売のみを行ってきました。これらの車種の販売は、販売前のメンテナンス費用を大幅に削減できます。
キエンさんによると、中古車販売業者は主に販売希望者と購入者の仲介役であり、手数料の割合を徴収しています。「そのため、私たちはまだ登録されている車両のみを受け入れ、販売前に基本的な清掃とメンテナンスを実施しています。現在、2016年以前のモデルを購入するのは非常に困難です」とキエンさんは語りました。
PVの実際の調査によると、現在、ハノイの多くの中古車販売店は主に2019年以降の車種を販売しており、2018年以前の車種はほとんどまたはまったくありません。
購入するときはもっと注意してください
イエンホア区(ハノイ)の中古車販売店にいたゴックさん(バクニン出身)は、新聞を読んだときに自動車の排ガス検査の厳格化に関する情報を聞いたと述べました。しかし、ゴックさんによると、車を買いに行くとき、彼は車に関する最も基本的な情報しか把握しておらず、最新の検査の条件を満たしているかどうかは知ることができません。
「私は自分の条件に合った価格で車を購入しました。衝突、浸水、書類などの点で別の業者に検査を依頼しました... 今、排気ガスに関する条件を満たしているかどうかを検査して登録してもらうのは非常に困難です」とゴックさんは語りました。
ゴック氏はまた、「車両がメンテナンスに行った後の排出時に条件を満たしていない場合、どのように対処するのか疑問を表明しました。また、関係機関が国民がこの検査に積極的に取り組むことができるように、より具体的な指示を出してくれることを強く望んでいます」と述べました。
ギアドー区の中古車販売店のオーナーであるドゥックさんによると、現在、一部の自動車ケアセンターも、顧客が車両をメンテナンスに持ち込む際に排気ガス検査システムに投資する計画を立てています。
「しかし、新しい登録検査センターの結果と一致する結果をもたらす同期システムをどのように入手するかという問題は困難です。ガレージで働く私の友人の何人かが解決策を研究しています。これは、登録検査に行く前に国民の排気ガス検査のニーズが高まる今後の傾向かもしれません」とドゥック氏は語りました。
