記録によると、このポルシェ911ターガのオリジナルは青色です。最近、車は銀色の高級外装で覆われ、同色のHREチューニングホイールが付属しています。この変更により、車全体が視覚的により調和し、特にターガシリーズの特徴的なボディデザインと組み合わせることで、より調和しています。
デカールを貼る形式で外装を変更することは、車両のイメージを新しくするために多くの自動車愛好家が選択するものです。しかし、これらの変更は主にパーソナライズされており、車両の技術構造や走行システムに干渉しません。
992世代では、ポルシェは911ターガシリーズの伝統的なデザイン哲学を維持し続け、後部に固定されたアーチ型フレーム、一体型の湾曲したフロントガラス、完全に自動的に開閉するガラスルーフ構造を備えています。このデザインは、このモデルがターガシリーズのアイデンティティを維持し、クーペとオープントップの間の柔軟なエクスペリエンスをもたらすのに役立ちます。
ポルシェは、2020年から911タルガ4と911タルガ4Sのバージョンを発表しました。どちらも全輪駆動システムを使用し、8速デュアルクラッチPDKトランスミッションを組み合わせています。タルガ4Sバージョンには、純粋な運転感覚を愛するユーザーグループをターゲットにした7速マニュアルトランスミッションオプションもあります。
走行性能に関しては、ポルシェ911タルガ992には、3.0リットルボクサー6気筒ターボチャージャーエンジンが搭載されています。タルガ4バージョンは、380馬力と最大トルク450Nmを発揮し、日常の走行ニーズと高速帯域での加速性能に十分に対応しています。
