合併後、ラムドン省は高原から平野部、そして海域まで広がる地域を持ち、業務に必要な手段について大きな要求を突きつけています。
この特殊性に基づいて、公用車の配分は、地域全体をカバーし、地域間の円滑な移動を確保する方向で計算されています。特に、地方から省の行政センターへの会議や仕事への移動です。
3月18日、ラムドン省人民委員会は、総計506台の公用車を、直接管理・使用する地方自治体、機関、部門に割り当てたと発表しました。これは、地域が広く、多くの地域が隔絶されている状況における実際のニーズを満たすために、最大基準に従って決定された数です。
その中で、地方自治体には124のコミューン、区、特別区向けに248台の車両が割り当てられます。割り当て計画によると、各地方自治体には党委員会事務局向けに1台、人民評議会、人民委員会事務局向けに1台の車両が割り当てられます。この方法は、特に中心部から離れた地域で、地方での出張の利便性を確保することを目的としています。
各局の特殊性に応じて、局の事務局および直属の事業体に適切な車両数が割り当てられます。例えば、農業環境局は最も多くの車両が割り当てられ、その数は30台です。
ラムドン省人民委員会によると、公用車の配分は、自動車の基準と使用基準に関する法律の規定による最大基準です。量の配分にとどまらず、管理の強化が求められています。
機関および部門の責任者は、目的、基準、および規範に従って車両の使用を組織する責任を負います。同時に、経済的かつ効率的な使用を保証するための内部規則を発行します。
省はまた、公用車の管理における公開性と透明性の原則を強調し、浪費と損失を避けています。これは、合併後の広範囲な地域での業務要件を満たすと同時に、公的資産の使用における規律を強化するためのステップと見なされています。
