アストンマーティンDB11 V8とフェラーリ296 GTSの登場は、その際立ったデザインとブランド価値のおかげで、すぐに注目を集めました。
アストンマーティンDB11 V8は「銃」グレーの色調で、黄色のフェラーリ296 GTSコンバーチブルの隣に駐車しています。DB11 V8はグランドツアラーセグメントに属し、豪華なデザインとパフォーマンスと快適さのバランスの取れた走行性能で高く評価されています。同セグメントの競合他社と比較して、DB11 V8には後部座席が追加されていますが、スペースはかなり限られており、主に子供や荷室として使用するのに適しています。
アストンマーティンDB11は、2016年3月のジュネーブモーターショーで初めて発表され、DB9の後継車であり、英国の自動車メーカーの新しい開発段階の始まりとなるモデルです。車はアルミニウム製のボディフレームを使用しており、デザインディレクターのマレク・ライヒマンが執筆し、ウォーリックシャー州ゲイドンにあるアストンマーティンの工場で製造されています。ベトナムでは、DB11 V8バージョンがV12バージョンよりも人気があります。
DB11 V8は、4.0LのツインターボV8エンジンを搭載し、510馬力の出力と675Nmの最大トルクを発揮します。車は0から100km/hまで4秒で加速でき、最高速度は301km/hに達します。
一方、フェラーリ296 GTSは、イタリアのブランドの高性能ハイブリッドスーパーカーの世代を代表しています。296 GTBクーペバージョンと比較して、296 GTSは約14秒で開閉できるハードトップを使用しており、スポーティなスタイルとオープンカーエクスペリエンスの両方で車を柔軟にします。
フェラーリ296 GTSには、プラグインハイブリッドパワートレインシステムが搭載されており、3.0LツインターボV6エンジンと電気モーターを組み合わせ、合計出力819馬力です。車は2.9秒で0から100km/hまで加速し、最高速度330km/h以上を達成し、高いパフォーマンスを発揮しながらも、日常の走行能力を満たします。
