社会
カントーの約3兆8380億ドン規模のプロジェクトは停滞し、一連の困難に直面しています。
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カントー - 総投資額約3兆8380億ドンの西環状道路プロジェクトは、一連の困難に直面しているため、進捗が遅れています。
ホーチミン市が2026年に総投資額約146兆ドンの4つの橋の建設を開始
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ホーチミン市 - カンゾー橋、フーミー2橋、トゥーティエム4橋、カンゾー-ブンタウを結ぶ道路と海上橋は、総投資額約146兆ドンで、2026年に着工する予定である。
祖国最南端地域の発展への扉を開く
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カントー - カマウ高速道路の完成は、メコンデルタの接続能力を向上させるだけでなく、経済社会発展、投資誘致、貿易促進、そして祖国の最果ての人々の生活水準の向上に大きな機会を開きます。
タンソンニャット空港は、元旦に117,000人以上の乗客を迎えました。
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ホーチミン市 - 2026年初頭、タンソンニャット空港は117,000人以上の乗客を受け入れる予定です。T3ターミナルは約38,000人を受け入れ、空港の交通を円滑にします。
人々が来るのを待つのではなく、人々に届けましょう。
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カントー市における地方自治体2段階モデルの展開は、行政改革において明確な転換を生み出しました。自宅での手続き支援から、公共サービスを村や集落にまで届け、事件が発生した場所で市民を直接受け入れるまで、政府は「市民は政府に行かなければならない」という考え方から、「政府は市民に積極的に対応する」という考え方へと大きく転換しました。この方法は、社会コストを削減するだけでなく、基層組織に対する国民の信頼を強化します。