2023年10月、ハノイは国道21号線からハノイ-ホアビン高速道路(タンロン大通り高速道路プロジェクト)を結ぶタンロン大通り高速道路の建設投資プロジェクトに着工しました。
工事の全長は約6.7km、断面はホアラックコミューンとイエンシュアンコミューンを通過する120〜180mです。
プロジェクトの総投資額は5兆2490億ドンで、ハノイ民間建設投資プロジェクト管理委員会が投資家です。
ホアラックコミューン人民委員会によると、コミューン内のプロジェクトのために回収された総面積は60.55ヘクタール/688区画で、1月29日から工事量の100%の清点を完了しました。
現在までに、地方自治体は約55.3ヘクタール/653区画(91.29%)の用地を引き渡しました。注目すべきは、397区画中18.5ヘクタールが土地の寄付であり、補償金を受け取る前に自発的に用地を引き渡したケースであり、都市の主要プロジェクトに対する人々の合意と高い責任を示しています。
実施の進捗状況について、256区画のうち36.74ヘクタールの補償が承認および支払われました。14区画のうち7.8ヘクタールの補償が承認および待機されています。333区画のうち11.5ヘクタールの補償計画の草案が公表されています。土地の起源、世帯登録が確認され、85区画のうち4.498ヘクタールの価格が適用されています。
現在、約5.3ヘクタール/35区画(8.71%)がまだ用地を引き渡していません。困難や障害については、ホアラックコミューンは市人民委員会に対し、解決策を統一し、早期に用地を引き渡し、全体的な進捗を確保することを提案しました。
2月24日にタンロン大通り高速道路建設投資プロジェクトの用地取得作業を現地視察したグエン・チョン・ドン中央委員会委員、ハノイ市党委員会常務副書記は、プロジェクトは交通網の完成、地域連携の強化、経済社会発展空間の拡大において重要な意義を持つと強調しました。
グエン・チョン・ドン氏は、直ちに行う必要のある任務を指示し、投資家、請負業者、地方自治体に対し、緊密に連携し、用地取得に関する問題を直ちに解決し、2月28日までに全用地の引き渡しを完了し、市の指示に従い、2026年4月30日までに工事を確実に完了させるよう指示しました。
それに加えて、建設プロセスにおける交通安全、建設安全、環境衛生の確保に特に注意を払う必要があります。建設するたびにきちんと整頓します。
コミューンおよび関連部門の指導者は、高い決意を持ち、各作業に密着し、共通の利益のために責任を発揮し、プロジェクトが早期に完了し、使用開始され、人々にサービスを提供し、地域の持続可能な開発を促進することを保証する必要があります。
