リンナム通りの改修・拡張プロジェクトは、2013年にハノイ市人民委員会によって投資方針が承認されました。
2024年8月までに、ハノイ市人民委員会は、リンナム道路のアップグレードと拡張プロジェクトの実施期間を計画に従って調整し、2027年に完了することを承認しました。
調整の理由は、用地取得作業における困難と障害に遭遇したため、プロジェクトの進捗が保証されなかったためです。
工事の全長は約3.4kmで、始点はタムチン交差点、終点はグエンコアイ堤防交差点です。
2段階の地方自治体モデル(2025年7月1日)の運用開始後、ハノイ市人民委員会は、リンナム通りの改修・拡張プロジェクトを実施する投資家として、ヴィンフン区人民委員会を任命しました。
現在までに、プロジェクトは多くの注目すべき成果を上げてきました。入札パッケージNo.01 - 建設工事と交通確保、グエン・コアイ堤防からドー・ムオイ通り(3環状)までの約200mの区間では、路盤、石垣、排水システム、砕石路盤敷設、粘着性アスファルト舗装、路面下層コンクリート敷設、歩道舗装、街路灯柱設置、植樹が完了しました。約150/200mの中央分離帯の縁石が設置されました。
パッケージ07(電気システム、通信システムの移設、地中化)については、請負業者は主要な資材と設備を十分に準備しました。
グエン・コアイ堤防からドー・ムオイ通りまでの区間(200m):リンナム2変電所後の仮設接続線の敷設、低圧電線回収を完了。
ロン・トゥエン市場区間(140m):リンナム3変電所144の杭で掘削、基礎鋳造、仮低圧移動。
しかし、ヴィンフン区とプロジェクトに属する4つの区では、特に一部の世帯が補償と支援の計画に同意していないため、用地取得作業において多くの課題に直面しています。
同時に、テト(旧正月)前の長引く雨と寒さで工事が中断されました。プロジェクトの作業量は多く、道路は長く、多くの技術的な項目が複雑で、同期的な連携が必要です...
2月23日、ヴィンフン区党委員会常務委員会は、プロジェクトの建設現場に到着し、人員、設備、建設方法、労働者と交通参加者の安全確保対策を検査しました。
建設現場では、建設ユニットの指揮官は皆、計画どおりに進捗し、目標を達成し、今年中に道路を供用開始することを約束しました。
