3月9日、ラオドン紙に情報提供された高速道路交通警察第1チーム(第6室 - 交通警察局)の指揮官は、巡回・取り締まりの過程で、ノイバイ - ラオカイ高速道路の道路用地内での工事・維持管理に関する多くの違反行為を発見したと述べました。
それによると、3月6日朝、Km165+300地点で、第1チームの作業部隊は、グエン・トー・ヒエウ氏が工事責任者を務めるLIZEN株式会社が工事を組織していることを発見しました。このユニットは、運用中の道路で工事を行っているにもかかわらず、発行された許可証に従って内容を完全に実施していません。
2025年12月22日付政令第336/2025/ND-CP第8条第4項b号の規定に基づき、第1チームは建設業者に1700万ドンの罰金を科す決定を下し、同時に違反行為の停止と、規定に従った交通安全確保措置(交通組織措置)の迅速な実施を要求しました。
それ以前の1月21日朝、Km126+300地点での巡回中に、第1チームの作業部隊は、建設中のユニットであるホアヒエップ有限会社を発見しました。同社は、グエン・ディン・クイン氏が建設現場の責任者であり、運用中の道路に標識が設置されていますが、規制に従って完全ではありません。
2019年12月30日付政令第100/2019/ND-CP号(政府の政令第123/2021/ND-CP号で修正・補足)第13条第4項a号の規定に基づき、第1チームは建設業者に1200万ドンの罰金を科す決定を下し、規定に従って交通安全を確保するための措置を直ちに実施することを義務付けました。
交通警察局によると、ノイバイ-ラオカイ高速道路のKm123からKm244までの区間は、ラオカイ省の管轄下にあり、車線拡張の過程にあります。工事のため、車両通行用の路面が狭まり、交通安全上の多くの危険が潜んでいます。
関係当局は、車両の運転手に対し、制限速度を厳守し、前方の車両を注意深く観察し、安全な車間距離を保ち、この地域を通過する際には絶対に車線逸脱しないよう勧告しています。
3ヶ月以上の拡張工事の実施後、ノイバイ-ラオカイ高速道路は、建設中の地域で多くの交通事故を記録しました。
統計によると、建設許可が発行されてから2026年3月3日まで、全線で31件の衝突事故、交通事故が発生し、6人が負傷、1人が死亡しました。テト休暇(1月14日から23日まで)だけで10件の事故が発生しました。
ごく最近では、3月3日に、ノイバイ方面に向かっていたピックアップトラックが、チャウクエコミューン(ラオカイ省)の管轄区域に到着した際、工事現場の保護柵に衝突し、工事現場に突っ込みました。トラックは横転し、ひどく損傷しました。運転手は、工事現場の柵からの鉄筋が体を貫通したため、その場で死亡しました。
北部高速道路プロジェクト管理委員会のチャン・ゴック・ハイ副委員長は、運用中の路線での建設は常にリスクを秘めており、特に路面狭窄区間や建設現場の開削地域でリスクを秘めていると述べました。
ハイ氏によると、交通安全を確保するための計画は承認されていますが、実施プロセスでは依然としていくつかの不備が発生しています。
「反射材が十分に厚くない区間もあれば、夜間照明が効果的でない場所もあり、建設現場の開口部はより厳しく管理する必要があります」とハイ氏は述べました。
