起工式の会場は、旧ハロン市トゥアンチャウ区にあるハロン・サイン駅の建設予定地として選ばれました。
国民、企業が期待
クアンニン省は、これを地域連携の促進、クアンニン省への投資家や大企業のさらなる強力な誘致、観光開発に貢献するプロジェクトの一つと位置づけています。
この鉄道線は、マオケー、ホアンクエ、イエンツー、ウオンビ、ドンマイ、ハアン、トゥアンチャウの各区、コミューンを通過し、その中にはイエンツー景勝地からそれほど遠くないイエンツー区の駅があります。計画によると、イエンツー駅プロジェクト地域には約300世帯があります。
ブイ・ホアン・ザン氏 - 省党委員会委員、イエン・トゥー区党委員会書記 - は、規定に従って手続きを完了した後、区は関係機関と協力して点検と補償作業を実施すると述べました。
ハノイ-クアンニン高速鉄道線(バクニン省を通過する区間)の位置と方向は、ザービン空港と首都ハノイを結ぶ道路の中央分離帯と、ザービン国際空港からハイフォンまでの接続区間の間に位置し、バクニン省を通過する区間、起点はチークア区、終点はチュンケインコミューン(トゥアンタイン、マオディエン、チャムロ、ザービン、ラムタオ、ルオンタイの各コミューン区間を通過する区間)にあり、バクニン省人民委員会が承認した計画に適合しています。
現在、バクニン省人民委員会は、ザービン空港と首都ハノイを結ぶ道路プロジェクトを実施しており、したがって、クアンニン省人民委員会に対し、専門機関を窓口として派遣し、投資家であるビンスピード社に対し、バクニン省の専門機関(その中で、建設局を窓口機関とする)および鉄道線が通過するコミューン人民委員会と緊密に連携して、用地取得、調査、設計、建設などの関連業務の実施を組織し、同期性、統一性を確保し、重複を避けるよう指示することを提案します。
ハノイ:国民生活への影響を最大限に抑制
2026年3月初旬、VinSpeedはハノイ-クアンニン高速鉄道線の計画案の書類をドンアイン、フードン、トゥアンアンコミューン人民委員会に送付し、路線計画案の書類について機関、組織、個人、地域住民の意見を収集し、次のステップを展開するための基礎となる意見を提出するのを支援、調整、組織しました。
プロジェクトはトゥアンアンコミューンを通過し、全長は1.42kmです。チーナム村(トゥアンアンコミューン)の住民は、プロジェクトの実施方針を全面的に支持すると述べましたが、関係者はコミュニティの正当な権利を確保する必要があると提案しました。特に、農道の使用は厳格に管理され、損傷が発生した場合に保護およびタイムリーな修復計画が必要です。
チーナム村とチードン村の新農村道路が、建設に使用する機械車両の頻繁な通行により劣化している現状を前に、住民はトゥアンアンコミューン人民委員会と建設業者に対し、プロジェクト完了後に影響を受ける道路の復旧と修理に関する明確な誓約書を早期に作成するよう要請しました。
トゥアンアンコミューン人民委員会のレ・ハイ・ダン副委員長は、投資家、コンサルタントユニット、および建設業者に対し、プロジェクトにサービスを提供する道路計画を厳守するよう要求しました。一貫した原則は、人々の生活への影響を最小限に抑え、人々の通常の移動を確保し、村や路地のインフラ構造を破壊しないことです。
協力活動に関連して、コミューン人民委員会は、村、VinSpeed社、および請負業者に宛てた文書を発行し、現場での問題を処理しました。地方自治体は、関係者に対し、プロジェクトの条件を整え、住民の生活インフラを保護する方向で、建設道路の計画を迅速に合意するよう要請しました。
