ホーチミン市開発研究所は、地下鉄路線と駅の命名に関する国民の意見を調査するために調査を実施しています。これは、ホーチミン市都市鉄道駅の名称システムに関する研究プロジェクトの内容の1つです。
研究機関によると、調査は、現在の名称システムの適切性を評価し、同時に、将来の路線と駅の命名原則を、人々が使用したり、日常のコミュニケーションで使用したりする際に、識別しやすく、便利になるように構築することを目的としています。
それに加えて、プロジェクトは、ホーチミン市都市鉄道網の技術識別システム全体を同期させることを目指して、各路線の記号、略称、路線番号、駅番号、および独自の識別カラーパレットシステムの構築も研究しています。当面の焦点は、2025年から2030年の期間に優先的に展開されるメトロ路線です。
現在、メトロ1号線(ベンタイン - スオイティエン)は2024年末から運行を開始しており、ベンタイン、市立劇場、バソン、ヴァンタン公園、タンカン、タオディエン、アンフー、ラックチエック、フオックロン、ビンタイ、トゥードゥック、ハイテクパーク、国立大学、スオイティエンバスターミナルの14駅があります。
しかし、運用中に、乗客を混乱させる可能性のあるいくつかの駅名が出現しました。典型的な例として、スオイティエンバスターミナル駅は実際には新しいミエンドンバスターミナルエリアの前にありますが、国立大学駅はスオイティエンエリアにあり、国立大学の中心部からかなり離れています。
さらに、ホーチミン市がビンズオン省、バリア・ブンタウ省と合併した後、新しい地域でのメトロネットワークの計画も、路線間の番号が重複する状況を引き起こしました。
たとえば、ホーチミン市にはメトロ1号線(ベンタイン-スオイティエン)がありますが、ビンズオン省も以前にメトロ1号線(ビンズオン-スオイティエン)を計画していました。
同様に、ホーチミン市のメトロ2号線(ベンタイン-タムルオンとベンタイン-トゥーティエム)は、以前のビンズオン省のメトロ2号線(トゥーザウモット-ホーチミン市)と番号が重複しています。
ホーチミン市のメトロ3号線(ヒエップビンフック - アンハ)も、以前のバリア - ブンタウのメトロ3号線(ブンタウ - バリア - フーミー)と重複しています。
命名案を完成させるために、アンケートには住民の意見を記録するための多くの質問グループが提示されました。
駅名については、参加者は、簡潔で覚えやすい(1〜2音節)、ベトナム人と外国人にとって発音しやすい、伝統的な地名を反映している、遺跡、歴史的・文化的価値に関連している、主要道路の名前と重複または近い、病院、大学、空港、商業センターなどの重要な施設に近いなどの重要な基準を選択できます。
調査では、駅名の命名案についても意見を求めました。例えば、伝統的な地名(ベンタイン、チョロン、トゥーティエム)、主要道路名(レロイ、ハイバーチュン、グエンフエ)、著名な建造物名(チョーライ病院、国立大学、タンソンニャット空港)、区または行政区域名、歴史上の著名人名、路線コードの組み合わせ(ベンタインM1-01、バソンM1-02など)などです。
メトロ路線の名前については、調査表は国民が選択できる多くの選択肢を提示しています。順番番号(1号線、2号線、3号線など)による命名。色(赤線、青線など)。番号と色の組み合わせ(1号線 - 赤線)。路線の始点 - 終点(ベンタイン - スオイティエン)による命名。または、順番番号、色、始点 - 終点の組み合わせ。
