ホーチミン市は80億米ドル以上の2つの地下鉄路線の用地取得を準備

MINH QUÂN |

ホーチミン市は、トゥーザウモット-ホーチミン市とメトロ6号線(タンソンニャット-フーヒュー)の2つのメトロ路線を展開するために、補償、支援、再定住の準備を急いでいる。

8月25日、ヒエップビン区人民委員会は、トゥーザウモットメトロ - ホーチミン市およびメトロ6号線(タンソンニャット国際空港 - フーヒュー)にサービスを提供する補償、支援、再定住プロジェクトの展開に関する会議を開催しました。

会議では、代表者は2つのプロジェクトの規模、ルート、進捗状況について情報を受け取りました。同時に、地域における補償、支援、再定住に関する内容を展開しました。

会議は、地方自治体、専門機関、プロジェクト管理ユニット、コンサルタントユニット間の連携を強化し、それによって投資、用地取得、プロジェクト展開に必要な条件を準備することを目的としています。

Đoạn Metro số 6 đi qua phường Hiệp Bình, dọc đại lộ Phạm Văn Đồng. Ảnh: UBND phường Hiệp Bình
ヒエップビン区を通過する地下鉄6号線、ファムバンドン大通り沿い。写真:ヒエップビン区人民委員会

計画によると、トゥーザウモット-ホーチミン市メトロとメトロ6号線は、ホーチミン市が2026年末に着工することを目標としています。したがって、用地準備、特に補償、支援、再定住は、早期に実施する必要がある重要な任務の1つと見なされています。

これまで、2つのプロジェクトのコンサルタントユニットは、設計作業と建設展開の準備のために、路線沿いの多くの場所で掘削調査を実施してきました。

トゥーザウモット-ホーチミン市間のメトロの全長は約33.2kmで、そのうち高架は約17.5km、地下は約15.7kmです。

プロジェクトには、地下駅13駅、高架駅11駅を含む24駅があります。ヒエップビン車両基地は約33ヘクタールの広さで、ゴズア橋の近くに位置しています。総投資額は約46億8000万米ドルと推定されています。

Hướng tuyến Metro Thủ Dầu Một - TPHCM. Ảnh: MAUR
トゥーザウモット - ホーチミン市間のメトロ路線。写真:MAUR

路線の始点はC0駅で、ビンズオン新都市メトロ - スオイティエン線のS5駅と接続しています。終点はC23駅で、メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)のタオダン駅と接続しています。

全線は、ビンズオン区、フーロイ区、トゥーザウモット区、トゥアンアン区、トゥアンザオ区、ライティエウ区、ビンホア区、タムビン区、ヒエップビン区、ビンロイチュン区、ビンクオイ区、ビンタイン区、ザーディン区、タンミータイ区、サイゴン区、スアンホア区、ベンタイン区、バンコー区の18区を通過します。

完成すると、この地下鉄路線は、ビンズオン省とホーチミン市中心部を直接結ぶ大規模な公共交通軸を追加し、同時にネットワーク内の他の地下鉄路線と接続します。

メトロ6号線(タンソンニャット - フーヒュー)は全長約23kmで、タンソンニ、タンビン、タイタイン、タンソン、タンソンホア、ドゥックニュアン、ハントン、ビンロイチュン、ヒエップビン、トゥドゥック、タンニョンフー、フオックロン、ロンチュオンの13の区を通過します。

路線は約19kmの地下と約4kmの高架で、17の駅、13の地下駅と4つの高架駅で構成されています。車両基地はビンチエウ地区に配置されています。

メトロ6号線の概算総投資額は約34億3000万米ドルです。

Hướng tuyến Metro số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu). Ảnh: MAUR
メトロ6号線(タンソンニャット - フーヒュー)のルート。写真:MAUR

路線は、タンキータンクイ - チュオンチン交差点近くのバークエオ駅(ST01)で始まり、メトロ2号線と接続します。ここから、路線はタンソンニャット空港エリアに地下に入り、その後東に進みます。

ST17最終駅はフーヒューにあり、将来のトゥーティエム-ロンタイン鉄道線と接続します。

MINH QUÂN
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