タインリエット区は、1号線と70号線(ファン・チョン・トゥエ通り)の交差点プロジェクトのための用地取得(GPMB)作業を完了し、市が割り当てたスケジュールより10日早く完了しました。
以前、ラオドン新聞は、用地の問題により、ファムトゥー - サラ地区の70号線ジャンクションの高架橋プロジェクトが長年実施できず、特にラッシュアワーに長期的な交通渋滞を引き起こしていると報道しました。
5月15日までに用地取得を完了するという市党委員会とハノイ市人民委員会の指示を実行するため、タインリエット区は専門部門を動員し、各世帯と直接会い、各ケースを調査して、支援政策を宣伝、説明し、住民の合意を形成しました。
タインリエット区人民委員会によると、建設業者への用地引き渡しの進捗を確保するために、地方自治体は土地収用強制執行を実施しなければならない約12件のケースを特定しました。しかし、粘り強い動員、対話、および住民の正当な権利の確保のおかげで、多くの障害が解消されました。
広報活動と並行して、区はまた、土地を収用された世帯への再定住地の承認と割り当ての手続きを迅速に完了しました。同時に、権限を超える困難をまとめ、市に報告して検討と解決を求めました。
プロジェクトの記録によると、タインリエット区のGPMBが必要な総面積は30,986.1平方メートルです。そのうち、2017年から完了した面積は20,115平方メートルです。継続する面積は10,874.1平方メートルで、55世帯、個人、組織に関係しています。
具体的には、世帯および個人の土地は38世帯で、面積は4,144.4平方メートルです。5つの組織の土地は6,729.7平方メートルです。さらに、土地上の資産、住宅、および構造物に関連する12の計画があります。
2月11日から3月25日まで、タインリエット区党委員会は、実施進捗状況の見直しに関する多くの通知を発行しました。同時に、未解決の世帯との直接対話を強化し、規制に従って書類を完成させました。
3月31日までに、区人民委員会はプロジェクトに属するケースに対する55の補償および支援計画全体を承認しました。支払われた補償および支援の総額は228億ドン以上です。
タインリエット区人民委員会の指導者は、実施過程において、補償、支援、再定住政策について依然として疑問を抱いている世帯がいくつかあると述べました。同時に、プロジェクト間、実施時期の単価を比較しています。
しかし、宣伝、動員、直接対話を強化したおかげで、4月29日までに55件中32件が用地を引き渡しました。同日、区人民委員会は残りの23件について土地収用強制執行委員会を設立しました。
引き続き適切な手順に従って動員し、5月4日までにさらに17件のケースが用地の引き渡しに同意しました。5月5日までに、最後の6件のケースすべてがプロジェクトを実施するための土地の引き渡しに同意しました。
5月6日、55世帯、個人、組織すべてが用地の引き渡しを完了しました。5月7日までに、タインリエット区人民委員会は、建設を開始するために、すべての用地と関連書類を投資家に引き渡す議事録を作成しました。
タインリエット区人民委員会のブイ・フイ・ホアン委員長は、サラ-ファムトゥー交差点での用地取得作業は、長年にわたって土地の起源が存在するため、多くの困難に直面しており、その中には権限外の土地割り当ての多くのケースが含まれていると述べました。
また、補償と支援のメカニズムと政策にはいくつかの不備があるため、住民はさまざまな意見を持っています。しかし、住民はプロジェクトを長い間待っていたため、地方自治体は用地取得作業を完了し、早期に建設を開始することを決意しています。
ホアン氏は、「投資家と建設業者に対し、プロジェクトを早期に稼働させ、交通渋滞と浸水を緩和し、都市インフラを完成させ、地域社会の経済社会発展を促進するために、進捗を加速するよう要請します」と述べました。
タインリエット区人民委員会の指導者によると、期限前の用地取得の完了は、政治システム全体の同期的な関与の結果であり、法的規制を遵守し、治安と秩序を維持し、地域でホットスポットや複雑な事件が発生しませんでした。
イエンサーポンプ場地域で用地を引き渡したばかりの住民であるグエン・ヴァン・ティン氏は、当初、家族は土地収用後の権利と住居について多くの疑問を抱いていたと述べました。しかし、地方自治体の職員から直接説明を受け、具体的な支援制度について指導を受けた後、家族はプロジェクトを早期に実施するために用地を引き渡すことに同意しました。
ブイ・フイ・ホアン氏は、「期限前に用地取得を完了したことは、主要な交通プロジェクトの進捗を加速させるだけでなく、地域での任務の実施プロセスにおける宣伝、動員、および住民との直接対話の効果を示しています」と述べました。
