大型トラックがBOT料金所を避けて工事中の道路に進入する場合は、禁止標識の設置を推奨します。

11月11日、クアントリ省建設省副局長のトラン・ゴック・ソン氏は、同部隊が省人民委員会に対し、フンヴォン延長路線（クアントリ省ナムドンハ区を通過する区間）で10トンを超える自動車と30席を超える乗用車を禁止する標識の設置を求める文書を送ったと発表した。

現在、フン・ヴォン延長ルートは未完成の工事中で、路面の多くの部分が荒れており、現場では機械や作業員がまだ作業を続けている。

しかし、ここ数日は依然として一連のトラック、コンテナ、乗用車が高速道路1号線のBOT料金所を避けてこのルートを通過し、トリウフォンコミューンを結ぶDT.579道路に向かうか、ディエンビエンフー道路に曲がってラオバオ国際国境ゲートに向かう。

ルート DT.579 は、混雑した住宅地、狭い道路、限られた視界を通過します。さらに、延長されたフン・ヴォン通りは学校や病院の近くで建設中であり、交通安全に大きなリスクをもたらしています。

フンヴォン道路延伸プロジェクトは全長2.15kmで、東西経済回廊を結ぶ重要なプロジェクトです。計画では9月30日に工事は完了したが、長引く洪水の影響でまだ引き渡せていない物品も多い。