4月2日、ラオドン紙に情報提供した高速道路交通警察第1チーム(第6室 - 交通警察局)の指揮官は、巡回検査の過程で、部隊がノイバイ - ラオカイ高速道路の道路用地の範囲内で建設および維持管理に関する規制に違反している請負業者をさらに発見したと述べました。
それによると、Km123からKm139までの区間を検査した結果、第1交通警察隊は、ホアヒエップ有限会社が次の違反を犯していることを発見しました。開通中の道路で工事を行う際に、警報員や交通誘導員を配置しないこと。高速道路で規定の場所以外に車両を停止させること(工事に使用する車両の場合)。
上記の行為に対して、管轄当局は合計25,000万ドンの行政罰金を科しました。同時に、交通警察は追加の罰則形式を適用しました。直接違反した車両の運転手に対して、運転免許証から6ポイントを剥奪します。
交通警察は、運用中の道路、特に高速道路の建設ユニットに対し、法的規制を厳守するよう要求しています。
人や車両の絶対的な安全を確保し、不幸な事故が発生しないように、警報員、標識、交通整理員を十分に配置することは必須です。
これに先立ち、2026年1月には、Km126+300地点での巡回中に、第1交通警察隊の作業部隊も、グエン・ディン・クイン氏が指揮官を務めるホアヒエップ有限会社が、運用中の道路工事現場に標識を設置しているが、規定に準拠していないことを発見しました。
2019年12月30日付政令第100/2019/ND-CP号(政府の政令第123/2021/ND-CP号で修正、補足)第13条第4項a号の規定に基づき、交通警察隊第1隊は、建設業者に1200万ドンの罰金を科す決定を下し、規定に従って交通安全を確保するための措置を直ちに実施することを義務付けました。
ノイバイ-ラオカイ高速道路のイエンバイ-ラオカイ区間の拡張プロジェクトは、Km123+080からKm244+155までの121km以上の長さで実施されています。
設計によると、道路幅を2車線から4車線に拡張するプロジェクトで、路盤幅は24mです。同時に、中央分離帯を追加し、以前の段階で拡張された区間との同期を確保します。
プロジェクトの総投資額は約7兆7000億ドンです。工事は2025年10月に着工し、計画では2026年中に基本的に完了する予定です。
