ラオ・カイ州の人民委員会は、イェン・バイの建設と拡張に関するサイトクリアランス（土地クリアランス）プロジェクトの困難と障害を導き、除去するための運営委員会を設立することを決定しました - ノイバイ - ラオカイ高速道路のラオスカイセクション。
Nguyen Thanh Sinh氏が率いる運営委員会 - Lao Cai People's Committeeの副会長 - 理事会長。副長は農業環境局のリーダーです。
メンバーには、部門のリーダーが含まれます。建設、財務、建設プロジェクト管理委員会No. 1。コミューンアンドワードの人民委員会の議長とともに、Au Lau、Quy Mong、Xuan Ai、Mau A、Tan Hop、Dong Cuong、Chau Que、Bao HA、Bao Thang、Gia Phu、Cam Duong。
決定によると、指導委員会委員長は、イエンバイ-ラオカイ区間の建設拡張プロジェクト(ラオカイ省地域を通過する区間)のGPMB作業の指導、指示について、省人民委員会に責任を負います。
委員長は、委員会の全体的な活動を直接指導、指示します。定期または臨時の会議を招集、開催、結論付けます。同時に、指導委員会の範囲、機能、任務、権限に属する問題を決定し、各メンバーに具体的な任務を割り当てます。
指導委員会のメンバーは、割り当てられた部門、分野、機関、部門に従って、計画を策定し、任務の実施を実施する責任があります。
同時に、実施プロセスの検査、監督を実施し、GPMB作業で発生する困難や障害を解消するための解決策をタイムリーに提案します。
運営委員会はまた、ノーザンエクスプレスウェイ（VEC）、部門、支店、地域、関連するユニットのプロジェクト管理委員会と密接に調整し、進捗状況を加速し、計画どおりの計画の計画を確保し、イェンバイが実装するプロジェクトを拡大するための好ましい条件を作成し、地域の輸送インフラストラクチャー開発のニーズを満たします。
ノイバイ - ラオカイ高速道路プロジェクトフェーズ1は、2009年4月25日に着工し、2014年9月21日に開通しました。総延長は264km、フェーズ1は245kmです。総投資額は14兆64億米ドルです。
ハノイ市を通るルート。ヴィニ・プーク州、プー・トー州（現在はプー・トー州と合併）。ラオ・カイ州イェン・バイ州（現在の合併はラオ・カイ州）。
Noi Bai - Lao Cai高速道路のYen Bai - Lao Cai区間の拡張建設プロジェクトは、2車線から4車線に拡張され、総延長は約121.33kmです。
イェンバイ州のkm 123+080（IC13）の最初のポイント（合併後のラオカイ州）。 KM 244+155（IC18）のエンドポイントはラオカイ州にあります。
プロジェクト投資は約7,668億ドンになると予想されています。そこでは、州予算資本は3,055億VNDであり、VEC資本は4,613億VNDを動員しています。
プロジェクトの実施期間は2025年から2027年で、2025年に着工し、2026年までに基本的に完了します。
