9.7の午後、ラオスカイ州は、イェンバイの建設と拡張のプロジェクトに関するベトナム高速道路開発投資公社（VEC）の代表団との会議を開催しました。
プロジェクトに関する情報として、VECの代表者は、ノイバイ - ラオカイ高速道路プロジェクトフェーズ1は2009年4月25日に着工し、2014年9月21日に開通しました。総延長は264km、フェーズ1は245kmです。総投資額は14兆64億米ドルです。
ハノイ市を通るルート。ヴィニ・プーク州、プー・トー州（現在はプー・トー州と合併）。ラオ・カイ州イェン・バイ州（現在の合併はラオ・カイ州）。
Noi Bai - Lao Cai高速道路のYen Bai - Lao Cai区間の拡張建設プロジェクトは、2車線から4車線に拡張され、総延長は約121.33kmです。
イェンバイ州のkm 123+080（IC13）の最初のポイント（合併後のラオカイ州）。 KM 244+155（IC18）のエンドポイントはラオカイ州にあります。
プロジェクト投資は約7,668億ドンになると予想されています。そこでは、州予算資本は3,055億VNDであり、VEC資本は4,613億VNDを動員しています。
プロジェクトの実施期間は2025年から2027年で、2025年に着工し、2026年までに基本的に完了します。
会合で、コンサルタントユニットの代表者は、路線、橋、トンネルの規模、交差点、排水溝、住民集積道路の設計、および建設用地、砂、岩、石膏、石灰などのプロジェクト資材のニーズなど、拡張段階の設計ソリューションを発表しました。
同時に、ラオカイ省に対し、プロジェクト実現可能性調査報告書の主要内容を検討し、合意することを提案します。関係機関、部門、地方自治体に対し、VECが関連業務を実施するための協力、支援、条件整備を指示します。
会談で演説したラオカイ省党委員会のティン・スアン・チュオン書記長は、今日まで、ラオカイ省の用地取得作業は基本的に準備ができており、投資資金は基本的に対応していると述べました...
したがって、ノイバイ-ラオカイ高速道路に属するイエンバイ-ラオカイ区間の拡張建設プロジェクトを実施するために、VECとの指導、運営、連携作業は、実施に有利な多くの条件があります。
VECのリーダーシップに関する問題について、ラオカイ省党委員会書記は、各機関、部門、地方自治体に対し、任務遂行において主導的かつ柔軟に対応するよう求めました。
同時に、省人民委員会に対し、プロジェクトの実現可能性調査報告書、環境影響評価報告書(DTM)、原材料、建設資材、廃棄物処理場、集積場、用地整理作業において、VECと協力するよう関係省庁、部門、地方自治体に指示する。
プロジェクトを担当する省人民委員会の指導者1人を任命し、指導委員会と手伝いグループの設立を検討し、プロジェクトの実施を調整する担当者を派遣して、今年の9月、予定では9月23日にプロジェクトの起工条件を迅速に確保する。
