5月初旬、カムドゥオン区とバオタンコミューンでは、建設作業が急ピッチで進められています。建設現場では、ショベルカーやトラックが絶え間なく稼働しており、作業員は交代で作業し、好天を利用して加速しています。
ラオカイ省政治学校の裏手地域では、総投資額約950億ドンの地滑り処理と斜面安定化堤防プロジェクトが徐々に完成に近づいています。
斜面の麓に沿って、頑丈なコンクリートの護岸が形成され、下の住宅地を保護する強固な「盾」線を形成しています。
記録によると、主要な項目の大部分は基本的に完了しています。以前は地滑りの危険性があった脆弱な場所は、現在、より確実に補強されています。
カムドゥオン区在住のグエン・ティ・ヒエンさんは、例年、大雨が長引くたびに、住民は斜面からの土砂が流れ込むのではないかと常に心配していたと語りました。
「ある時期には、多くの世帯が一時的に他の場所に移動しなければなりませんでした。今、堤防が強固に作られているのを見て、住民も安心しました」とヒエンさんは語りました。
建設業者の代表者は、プロジェクトは用地取得の問題と材料・燃料価格の変動により困難に直面していたと述べた。
しかし、請負業者は機械と人員を最大限に動員し、進捗を補うために継続的に建設を組織しました。目標は、今年の雨季と洪水期に住宅地をタイムリーに保護するために、7月30日までにプロジェクトを完了することです。
ラオカイ省建設投資プロジェクト管理委員会によると、投資家は定期的に現場を検査し、進捗状況を督促するとともに、建設業者に品質と労働安全を確保するよう要求しています。
残業と交代勤務は、依然として有利な気象条件下で建設時間を短縮するために実施されています。
同時に、バオタンコミューンを通過するホン川岸の地滑り防止堤防工事現場では、進捗が加速しています。プロジェクトの総投資額は約1700億ドン、全長は約2kmで、雨季に地滑りの影響を頻繁に受ける地域を通過します。
5月6日の記録によると、基礎工事は完了し、護岸本体部分は同時に展開されています。路線沿いには、数十人の作業員と機械システムが継続的に稼働している多くの建設現場が配置されています。
319総公社(国防省)の技術職員であるレ・ミン・チュオン氏によると、現在までに工事量は80%を超えています。同社は、河川水位が上昇した場合の対応能力を確保するために、6月末までに堤防表面の頂上部分の完成に注力しています。
建設プロセスは困難を避けられません。ホン川の水位が上昇する時期には、建設部隊は一時停止し、水が引くのを待ってから再開せざるを得ません。さらに、材料費、ガソリン代、人件費の増加も請負業者に大きなプレッシャーを与えています。
しかし、進捗を確保するために、投資家は各部門に追加の建設拠点を開設し、好天を最大限に活用するとともに、実施プロセスにおけるリスクを軽減するために監視を強化するよう要請しました。
ラオカイ省の管轄当局の評価によると、地域内の地滑り防止堤防プロジェクトは、自然災害防止において緊急の意味を持つだけでなく、地形を安定させ、土地、インフラ、河川沿いの住宅地を保護するための長期的な解決策でもあります。
完成すると、これらの堤防線は地滑りのリスクを軽減し、人々が安心して生活できるようにし、同時に川沿いや斜面沿いの地域での持続可能な開発の基盤を築くのに役立ちます。
