ホアンカウ-ヴォイフック環状道路1号線区間の建設投資プロジェクトは、全長約2.274km、断面規模は50mです。
起点はホアンカウのカットリン-ラタイン-イエンラン道路との交差点、終点はヴォイフック交差点です。
このプロジェクトの総投資額は7兆2100億ドン以上で、ハノイ民間建設投資プロジェクト管理委員会が投資家です。
回収された総面積は約153,341平方メートルで、以前のドンダ区とバディン区(現在はオチョズア区、ザンボー区、ラン区)に属する1,983世帯と組織に関係しています。
プロジェクトの実施期間は2018年から2020年ですが、区がプロジェクトを実施するために投資家に引き渡すための用地取得を完了するのは2025年末までです。
ハノイ市人民委員会によると、2026年1月9日に着工したランハ - ザンボー交差点の道路と2つの高架橋の建設パッケージについて、請負業者は解体、用地整理、すべての廃棄物の輸送、全線で357本の樹木の移植を完了しました。
現在、道路工事の進捗は約50%に達しています。排水、技術溝、路盤、電気、水道、情報インフラの移設などの項目は、休日を含めて順次展開されています。Km2+500からKm2+816までの区間はアスファルト舗装済みで、2026年1月15日までに技術開通予定です。
路線上には、ランハ交差点とグエンチータイン交差点に2つの高架橋があり、これも進捗が加速しています。
現在までに、ランハ高架橋は6/6本の橋脚が完成し、工事量の50%を達成しました。
グエンチータイン高架橋は約20%に達し、主要な橋脚が建設中で、2026年6月から主要スパンの建設段階に入る準備をしています。
計画によると、道路は2026年第4四半期に完成し、供用開始される予定です。
しかし、プロジェクトの実施過程には、依然としていくつかの困難と障害が存在します。
それによると、ヴァンカオ - ゴックカイン - ラン - ホアラック区間の都市鉄道5号線建設投資プロジェクトは、グエンチータイン交差点のホアンカウ - ヴォイフック区間の環状1号線プロジェクトとの交差点で、多くの工事項目(承認された設計図面による)で衝突が発生し、重複しました。
2つのプロジェクト間の交差点の衝突は、グエンチータン交差点での環状道路1号線プロジェクトの進捗に影響を与えます。したがって、環状道路1号線プロジェクトの範囲と量は、この交差点の完成部分が減少するため変更されます。環状道路1号線プロジェクトの実施期間が延長される可能性があります。環状道路1号線プロジェクトの設計は調整が必要になる可能性があります。
市党委員会の指示に従ってプロジェクトの完了進捗を確保するために、市人民委員会党委員会常務委員会は、市人民委員会に対し、投資家の提案に従って、プロジェクトに関連するいくつかの困難と障害をタイムリーに解決するために、市の部門、委員会、支部を引き続き指示するよう指示しました。
環状道路1号線プロジェクトで記録された写真の一部
