多くの空港でUAV、奇妙な飛行物体が相次いで記録
2026年初頭から現在までに、ダナン、ハイフォン、ハノイ、ホーチミン市の航空活動地域で少なくとも13件のUAVおよび不審な飛行物体が記録されており、航空運航活動に直接的な影響を与えています。
特筆すべきは、ダナン国際空港(HKQT)で、2026年2月から4月の間に6件のUAV侵入事件と3件のUAVに関連する事故が記録されたことです。この一連の事故は、かつて数十便のフライトに影響を与えました。
代表的な例として、2月17日、2機のドローンが飛行区域内で乗組員によって相次いで発見されました。1機は高度約3,800フィート、もう1機は高度約1,200フィートで出現しました。2件の事件により、30便が直接的な影響を受けました。
2月22日、ある飛行が再び高度約1,700フィートでドローンを発見し、19便が影響を受けた。同日、当局は北部滑走路近くで違法に活動しているドローンも発見し、航空管制機関は緊急滑走路の運用を一時停止せざるを得なくなった。
北部地域でも、事故が相次いで発生している。3月15日夜、カットビ国際空港の乗務員は、着陸進入エリアで奇妙な飛行物体を発見し、ある時点で約300mの高さで見えた。
確認の結果、物体はライト付きの凧と特定されました。この事件により、4便が迂回してノイバイ空港に着陸し、他の2便はカットビ空港で出発を待たなければなりませんでした。
6月6日、ノイバイ空港から離陸したばかりの便が、空港から約8km離れた高度約4,700フィートでUAVを発見し、航空機とは逆方向に飛行しました。ノイバイ空港での離陸作戦はその後、確認のために一時停止せざるを得なくなり、28便が影響を受けました。
6月7日、ノイバイ空港は飛行区域内で凧揚げを記録し続け、7便が待機せざるを得なくなりました。同日、カットビ空港で、乗務員が滑走路近くの高度約200〜300フィートで発光する飛行物を発見しました。その後、当局はこれも笛凧であると特定しました。
最近、8月11日、タンソンニャット国際空港はUAVが発見され、73便に影響が出たため、2回運航を一時停止しなければなりませんでした。
UAVの検出と制圧能力の向上
統計によると、空港エリアでのUAVと奇妙な飛行物体のほとんどの事件は、現在、乗組員が直接観察を通じて発見しています。
ベトナム航空局は最近、管轄当局に対し、UAVが不法侵入した場合の処理を主導する窓口を早期に割り当て、同時に、現在の手動での確認と通知の代わりに、UAVを早期に発見、警告し、必要に応じて抑圧するための専用システムに投資することを提案しました。
上記の状況に先立ち、8月12日、公安省も無人航空機からの危険性に関する警告を発しました。
公安省によると、実際には、UAVが飛行禁止区域に侵入した事件は、非常に大きな経済的損害を引き起こしました。
ベトナム航空の統計によると、2026年2月17日から24日までの期間だけで、UAVに関連する事故により約56億ドンの損害が発生し、フライトの遅延、スケジュールの変更、または待機時間の延長により約9,200人の乗客に影響を与えました。
ダナン国際空港単独では、空港とここで活動するユニットの直接的な損害は100億ドン以上に達すると推定されており、航空会社、ロジスティクス企業、乗客への間接的な損失は含まれていません。
経済的損害に加えて、UAVが離陸または着陸段階で航空機と衝突した場合、特に重大な航空事故または事故を引き起こす可能性があります。
公安省によると、法律の宣伝と普及を強化することに加えて、公安部隊は、空港および飛行場地域で規制に違反して活動するUAVの検出、監視、警告、および抑制に役立つ技術的ソリューションを段階的に研究および適用しています。
同時に、関係機関と緊密に連携して、法律の規定に従って違反行為を検証、調査、厳重に処罰します。
