ベトナム航空局(HKVN)は、8月11日夜にタンソンニャット国際空港(HKQT)の飛行運用エリアに無人航空機(UAV)が出現した事件について、建設省に報告書を提出しました。
報告書によると、8月11日夜、タンソンニャット国際空港は、UAVが空港近郊に違法に出現したことが判明したため、2回運航を一時停止せざるを得なくなり、航空機の安全な運航に直接的な影響を与えました。
1回目は、午後6時14分から7時14分にかけて、3S621便(SGN-HAN)の乗務員が高度1,800フィート(航空機から約500m)でUAVを発見しました。VJ601乗務員も、空港から10マイル離れた高度3,000フィートでUAVを発見したと報告しました。
情報を受け取った後、南部航空局は直ちにホーチミン市警察の当直、国家航空保安センター、およびタンソンニャット国際空港国境警察に通知し、協力して確認と処理を行いました。
南部航空局は、タンソンニャット国際空港、南部航空管制会社と協力して、滑走路安全チームを活性化し、タンソンニャット国際空港発着便の運航を一時停止することで合意しました。便の運航を管理し、安全を確保します。
報告書によると、UAVを発見したと乗務員が報告した時点(18時14分)から60分後、タンソンニャット国際空港は通常の運航に戻されました。
2回目は、午後7時34分から午後8時34分にかけて、第367師団はUAVが空港から南西方向に約3km離れた場所で発見されたと発表しました。情報を受け取るとすぐに、南部航空港湾局は関係機関と協力して、滑走路安全チームを起動し、タンソンニャット国際空港への発着便の運航を一時停止しました。待機中のフライトと方向転換中のフライトの安全を確保するために、運用を組織しました。
同日午後8時34分までに、タンソンニャット国際空港は通常運航を再開しました。この事件により、60便以上が影響を受けました。内訳は、燃料切れによる緊急着陸を余儀なくされた3便、代替空港への着陸を余儀なくされた24便、空中待機を余儀なくされた19便、離陸を待つために停止しなければならなかった15便です。
ベトナム民間航空局によると、初期報告情報を通じて、各部門は現地での効果を発揮するために協力し、規制に従って連携および処理措置を実施し、リスクの制御と飛行活動の安全確保に貢献しました。
しかし、HKVNによると、UAVの発見と制圧は、専門的な機器システム、早期発見と警告、必要に応じてUAVを制圧する能力の欠如により、依然として手動の観察に大きく依存しています。
空港の飛行禁止区域、飛行制限区域におけるUAVに関連する事件の管理、監視、早期発見、およびタイムリーな処理の効率を強化するために、HKVNは建設省に報告し、航空保安および航空円滑化に関する国家委員会に対し、UAVが不法侵入し、民間航空の飛行活動に影響を与える状況において、空港地域の機関および部門に主導的な責任を割り当てることに早期に合意するよう提案しました。
UAVを早期に発見および警告するための専用機器システムと、必要な場合にUAVを抑圧する機器の装備への投資は、現在の目視による検証や手動通知のレベルにとどまりません。
同時に、無人航空機の管理と使用に関する規制に違反する行為を行った組織および個人に対して、十分強力な行政および刑事制裁措置を補足および完成させます。
