レ・チョン・タン - 国道6号線交差点の高架橋は、「羽ばたく鳥」のイメージと「ハドンの絹の帯」を組み合わせて設計されており、首都南西部の玄関口の交通渋滞の解消に貢献しています。
ハノイ市人民委員会は、レー・チョン・タン - 国道6号線交差点の高架橋建設投資プロジェクトを承認する決定第2330/QĐ-UBND号を発行しました。このプロジェクトは、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家です。
承認によると、工事は国道6号線とカットリン-ハドン都市鉄道線を横断するレー・チョン・タン-ヴァンケー軸上の直通方向に建設されます。
橋は4車線規模で、断面幅は16mです。橋とアクセス道路の全長は約1,000mで、そのうち主要な橋梁部分は約668mです。
プロジェクトの総投資額はハノイ市予算から8,216億2,200万ドンです。そのうち建設費は6,340億ドン以上を占めています。実施期間は2026年から2028年までを予定しています。
主要な橋の建設と並行して、プロジェクトは、交通安全を確保し、都市景観を向上させるために、ジャンクション地域の交通再編、信号機システムの調整、技術インフラと緑地の移転などの項目を同時に展開します。
建築計画によると、この建物は首都西部地域の動きと画期的な発展を象徴する「翼を広げて飛ぶ鳥」のイメージで形作られています。橋の建築的ハイライトは、伝統的な土地の独特な文化と歴史的特徴である「ハドンシルクストリップ」のイメージからインスピレーションを得ています。
鳥瞰図によると、このプロジェクトには、車両の流れを分離し、この複雑な交差点での交通紛争を解決するために、アクセス道路システムと接続支線が配置されています。
さらに、建築照明システムも、現代的な外観を作り出し、夜間の建物の認識能力を高めるために同期的に研究されています。緑地と周囲の景観は調和して配置されており、地域の都市空間の改善に貢献しています。
現在、プロジェクトに役立つ最初の調査ドリルが展開され始めています。
ハノイ市人民委員会は、投資家に対し、関係機関と緊密に連携し、品質管理を強化し、投資を監督し、建設プロセス全体を通して交通安全と労働安全を確保するよう要求しました。
プロジェクトの完了は、レチョントン - 国道6号線のジャンクションでの交通渋滞を完全に解決し、2030年までの首都交通輸送開発計画、2050年までのビジョンに従って交通インフラを段階的に完成させることが期待されています。
