ボーダウ(フールオン)-ホアトゥオン(ドンヒ)区間の環状道路Iとホアトゥオン都市バイパス、クアンチエウ区は、全長約8.8km、総投資額は1兆1520億ドン以上です。これは、タイグエン省の都市インフラ開発を目的とした主要プロジェクトの1つです。
プロジェクトは2024年末に着工され、ルートはヴォーチャン、ドンヒ、クアンチエウ区を通過します。現在まで、用地取得作業の障害により、一部の場所で用地を引き渡すことができず、建設の進捗に影響を与えています。
クアンチエウ区では、プロジェクトは167世帯と3つの組織に影響を与えています。2026年6月中旬までに、地方自治体は133世帯以上と2つの組織への補償、支援、支払い計画を承認し、回収された土地の総面積は8ヘクタールを超えています。
現在、クアンチエウ区人民委員会は、法的書類、土地使用の起源、または土地の種類を特定することに関連する未解決のケースの解決に注力しています。
幹部、党員、政治社会組織、および近隣グループが直接会い、対話し、宣伝し、住民にプロジェクトの意義と重要性を理解させ、それによって実施プロセスにおける合意を形成します。
補償を完了した世帯については、地方自治体は建設業者と協力して、用地引き渡しの進捗を加速するために、回収された土地面積での構造物の解体、財産、建築物の移動を支援します。
ヴォーチャンコミューンでは、地域を通過する道路の長さは約1.8kmです。2026年6月中旬までに、用地取得作業は基本的に完了しました。それ以前は、主な障害は、土地収用対象となる世帯に再定住用地を割り当てることができなかったことに起因していました。
ヴォーチャンコミューン人民委員会は、7.2ヘクタールの再定住エリアを迅速に見直し、計画し、配置し、住民の移転ニーズに対応しました。そのおかげで、用地のボトルネックが段階的に解消されました。
タイグエン省交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会(投資家)によると、現在のプロジェクトの最大の障害は、建設組織の段階ではなく、主に用地取得と再定住地域の建設です。
「用地のボトルネックを早期に解消することで、プロジェクトの建設進捗と資金調達を加速させることができます。用地が整った区間については、用地不足による遅延部分を補うために、請負業者は人員と機械を増強するよう求められています」と、投資家の代表者は述べました。
環状1号線プロジェクトは2024年12月31日に着工し、2025年12月31日に完成予定です。しかし、長期化する問題により、プロジェクトは進捗を調整し、完了時期を2026年12月31日に延期せざるを得なくなりました。
進捗を確保するために、タイグエン省人民委員会の委員長は、地方自治体に対し、6月30日までに用地取得作業を完了することに集中するよう要請しました。
