危険を知っているなら、まだ行かなければならない
Lao Cai 省 Mo Vang 村は、山の奥深くに位置する多くの村落があり、交通が非常に困難な山岳地帯のコミューンです。そのうち、Khe Hop 村、Khe Long 2 村、Khe Long 3村は、コミューンの中心部からほとんど孤立しており、雨季や洪水期にはますます孤立しています。
嵐 10 号の後、ここは特にインフラと交通に大きな被害を受けた地域の 1 つです。中でも、ゴイティアを渡る県道175号線と上記3つの村を繋ぐケホップ吊り橋が崩壊し、最も深刻な被害を受けた。
Lao Dong紙の記録によると、12月初旬、省道175号線をNgoi Thia小川を通って上記の3つの村に通じる吊り橋は損傷し、橋脚が折れ、湾曲、変形し、通行の安全が確保されていません。
洪水と雨によって橋の表面は引き裂かれ、多くの箇所がねじれ、転がり、大きく深い V 字型の溝が形成されました。ステーケーブルシステムは緩み、ストラップや縁石バーは多くの場所で損傷していました。誰かが行き来するたびに、橋は揺れて振動します。
記者が記録した時点で、橋の両側には禁止標識と関係当局の警備がありました。しかし、住民は依然として危険を冒して、各バルコニー、橋梁を必死に追跡し、家の修理、道路の修理、学校の修理のために肩に砂、セメント、トタンなどを担いで運びました。
ソン・ティ・クアさん（モーヴァンコミューン、ケロン２村在住）は窓ガラスを肩に担ぎ、こう言いました。「危険を承知で人々が通行できる唯一の橋ですが、今では家々が損傷し、修復もされておらず、住む場所がありません。」
「当局は移動のためにボートを配置していますが、大型のボートは岸に入ることができず、小型のボートも荷物の輸送が困難です」とクアさんは言いました。
人々は新しい橋を待ち望んでいます
ザン・ティ・サイさん（ケロン２村）は、壊れた橋のせいで３つの村と周辺地域との貿易が停滞するところだったと打ち明けた。シナモン農産物の輸送は、車両が橋を渡れない、人間の力には限界がある、シナモンを運ぶのは重い、運転は危険などの理由から困難です。
「子供の学校行き、高齢者の病気、妊婦の出産も非常に大変ですが、政府が関心を払い、早く新しい橋を建設して、住民の移動が楽になることを願うばかりです」とSayさんは打ち明けました。
地元住民によると、 doc dao吊り橋の破損は、通行を困難にするだけでなく、地域の経済社会の「血栓」を深刻に引き起こし、Khe Hop、Khe Long 2、Khe Long 3の3つの村の300世帯、約1 600人の住民の生活を脅かしています。
家を修理するだけでなく、地元住民や地方の団体、部隊は毎日、 Tinh lo 175 から橋の向こう側へ資材を積み込み、集積するために「引き上げ」に苦労しています。その後、バイクで修理箇所に移動します。
モーヴァンコミューン人民委員会副委員長のトラン・トゥアン・アイン氏は、ケホップ吊り橋の損傷により、ケホップ、ケロン2、ケロン3の3つの村が完全に孤立したと述べた。現在、上記 3 つの村では、機械や設備の輸送や動員が困難であるため、洪水による被害の修復はまだ完了していません。
自然災害の後、モーヴァンコミューンは、その影響を克服するためにラオカイ省に緊急に資本を割り当て、ケホップ吊り橋の修復が最優先であることを提案した。
