ベトナム道路局によると、国家が所有者を代表し、直接管理・運営する国民所有の高速道路を走行する車両に対する高速道路使用料の徴収に関する法律の規定を実施します。
ベトナム道路管理局は、2017年から2020年までの南北高速道路東部プロジェクトに属する高速道路、すなわちマイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギソン、ギソン - ディエンチャウ、ヴィンハオ - ファンティエット、ファンティエット - ザウザイの5区間の高速道路使用料徴収の実施について発表しました。
料金徴収開始日は2026年3月2日午後10時からです。
料金:ファンティエット-ザウザイ区間に適用される料金は、1,300〜1,950〜2,600〜3,250〜5,200ドン/kmです。マイソン-国道45号線、国道45号線-ギソン、ギソン-ディエンチャウ、ヴィンハオ-ファンティエット区間に適用される料金は、900〜1,350〜1,800〜2,250〜3,600ドン/kmです。
料金徴収形式:ノンストップ電子方式(ETC)による料金徴収モデル「マルチレーン自由ETC(遮断機なし)、モノレーンETC(遮断機あり)、MTCレーンなし」による。
国が所有者を代表し、直接管理・運営する高速道路の通行料金徴収の組織化は、VEC、投資家、BOT企業などの他のユニットが運営・料金徴収を行っている高速道路区間と同期的に接続されているため、運用の初期段階では、発生する技術的エラーを検査および修正するために、システム全体のKPI指標の評価作業を実施します。ベトナム道路局は、発生する状況に対処するために24時間年中無休の待機作業部会を設立しました。
同時に、料金徴収の安全かつ円滑な運用を確保するために、ベトナム道路局は車両所有者に以下を要請します。
上記の高速道路を走行する際、車両への端末カードの貼付と、残高が十分なキャッシュレス決済手段を確保します。
料金所を通過する際は、道路標識システムと当局の指示を絶対に遵守してください。
車両の積載量を絶対に遵守し、高速道路の入り口には自動車両計量システムが設置されています。過積載車両はシステムによって警告され、高速道路への進入を拒否されます。
