用地引き渡しを急ぐ
9月11日、ファム・ヴァン・ティエウ省党委員会副書記、省人民評議会議長、第3作業部会責任者を団長とするカマウ省党委員会作業部会は、バクリエウ区、ヒエップタイン区、ヴィンチャック区、ホアビンコミューンの地域におけるいくつかの主要な交通プロジェクトの進捗状況を検査しました。
検査団は、バックリエウ市内環状道路(第1期)、バックリエウ市外環状道路(第1期)、ホアビン2橋、およびゾンニャン-ゴーカット道路への接続道路を含む3つのプロジェクトを検査しました。
カマウ省交通建設プロジェクト管理委員会によると、バックリエウ市外環状道路プロジェクト(フェーズ1)は、2026年の計画の約35%の量を達成し、48.8%を支出しました。請負業者は、7.965/9.547kmのK95砂を埋め立て、同時にオンボン橋のM2橋台本体の鉄筋、型枠の設置を展開しました。
バクリエウ市環状道路プロジェクト(第1期)は、工事量の19.7%を達成し、計画の40.86%を支出しました。請負業者は、K95砂を1.1/1.7km埋め立て、路線中心線に沿ってボックスカルバート本体に206/280mのコンクリートを打設し、路面埋め立て、路線終点のカルバート杭打ちに集中しました。
投資家は、省人民委員会に対し、ヴィンチャック区とヒエップタイン区に、残りの用地部分の動員と最終処理を強化し、9月中に引き渡しを完了するよう指示することを提案しました。これは、請負業者が全線で同期的に建設を組織できるようにするための重要な要件です。
これに先立ち、ラオドン新聞は、総資本が1兆7000億ドンを超えるバクリエウ地域の2つの環状道路プロジェクトを記録しました。そのうち、外環状道路プロジェクトは用地取得作業の大部分を基本的に完了しましたが、内環状道路プロジェクトは依然として障害があります。
各項目を見直し、工事の品質を維持する
ホアビン橋2プロジェクトとゾンニャン-ゴーカット道路への接続道路については、実施量は22.22%に達し、2026年計画の33.1%が支出されました。工事は順調に進んでおり、K90砂の注入が100%完了しました。
請負業者は、ホアビン2橋のT3、T4橋脚の大規模な杭打ちを完了しました。M1橋台の大規模な杭打ちは、中心線の8/24に達しました。チュアファット橋では、M1橋台、T1、T2橋脚の大規模な杭打ちが完了しました。
ホアビン2橋プロジェクトとゾンニャン-ゴーカット道路に接続する2.5kmの道路は、1つの橋で構成され、総投資額は2980億ドン以上で、2022年から2026年の期間に実施されます。
外環状道路プロジェクトの総投資額は1兆4400億ドン以上、全長9.547kmで、2021年から2027年の期間に実施されます。路線は、バックリエウ区のグエン・ヴァン・クー通りと、ヴィンチャック区のカオ・ヴァン・ラウ通りのジャンクションを結んでいます。
環状道路プロジェクトの総投資額は3140億ドン以上で、全長約1.7km、規模は6車線、設計速度は50km/h、2022年から2027年の期間に実施されます。
検査で、ファム・ヴァン・ティエウ氏は建設現場のエンジニアと労働者の労働精神を認め、同時に各省庁、部門、地方自治体に対し、連携を強化し、発生する問題を積極的に解決するよう求めました。
投資家と請負業者は、各項目の詳細な進捗状況を見直し、作成し、契約上のコミットメントを厳守することが求められています。進捗の加速は、工事の品質と安全性の確保と並行して行う必要があります。
上記のプロジェクトは、カマウ省が進捗状況を監視、督促している交通プロジェクトグループに含まれています。
これに先立ち、省は用地と資材に関する障害の解消に注力し、それによって公共投資資本の支出を促進し、社会経済発展に役立つインフラを早期に完成させるよう要請しました。
