空港や高速道路の建設現場での加速
カマウ空港プロジェクト管理ディレクターのグエン・レ・トゥー氏は、先日の祝祭期間中、建設現場全体で400人以上の労働者、エンジニア、および200台の設備、機械が維持されたと述べました。各部門は、進捗を加速するために「3交代制、4班制」の精神で建設を組織しています。
現在までに、パッケージ20の旅客ターミナル建設は85%の量を達成しました。パッケージ12の滑走路、誘導路、駐機場建設は65%を達成しました。
プロジェクト管理委員会は、省人民委員会に対し、国家が投資・管理する航空インフラ資産の処理を迅速化し、土地の割り当て、土地の賃貸手続きを完了するよう支援することを提案しました。同時に、農業環境局、土地管理局に対し、賃貸土地面積の差額の処理方法を指導するよう要請しました。
カマウ-カイヌック高速道路プロジェクトは全長42kmで、チュオンソン建設総公社/第12軍団が36km、第319総公社が6kmを担当します。入札パッケージの総額は23兆7640億ドンです。
現在までに、チュオンソン建設総公社/第12軍団の実績額は2兆848億ドン/21兆2900億ドンに達し、契約額の13.38%に相当します。
ホー・ティ・キー、カイン・アン、カイン・ビン、ルオン・テー・チャン、フン・ミーの各コミューンでの用地取得作業は基本的に完了した。しかし、建設業者に引き渡すために、まだ12箇所が解決され続けている。
請負業者は、省人民委員会、省土地基金開発センター、および地方自治体に対し、未解決の場所の処理を継続的に支援するよう要請しました。同時に、電力部門に対し、中電圧および低電圧電線を早期に移設するよう要請しました。
一方、カイヌック-ダットムイ高速道路プロジェクト、Km42からKm81+840までの区間は、フーミー、グエンベトカイ、ダットモイ、ダットムイの各コミューンを通過します。プロジェクトは、プロジェクト管理委員会166(国防省)が投資家であり、第12軍団が施工し、総建設費は24兆1960億ドンです。
現在までに、プロジェクトは約40kmの面積で爆弾、地雷、爆発物の除去計画の100%を完了しました。主要路線と接続路線の用地取得は451haで、100%を達成しました。
建設現場では、630人の幹部と兵士からなる9つの建設チームが組織されており、用地造成、仮橋、公道の建設、不適切な土壌の掘削、SPT梁の鋳造、D1500杭の掘削、砕石路盤の敷設、橋台の砂の堆積など、多くの項目を実施しています。
用地確保、進捗加速
ニンクオイ-ガンズア道路(ĐT978)の改修・拡張プロジェクトは、全長約10.9km、総投資額2710億ドン以上で、現在までに92%以上の工事量を完了しました。
9月5日、ホンザンコミューン人民委員会のグエン・ニャン・ドゥック委員長は、プロジェクトの影響を受けた世帯の100%がクリーンな用地を引き渡したと述べました。橋6000エリアの最後の世帯は補償金を受け取り、請負業者が機械を建設に投入するための条件を整えました。
全線に8つの橋があり、そのうち7つの橋が完成しました。6000橋は、アプローチ道路の両側の埋め立て、補助項目の建設、橋面の基礎工事など、最終段階の仕上げ工事が行われています。
プロジェクトは、カマウ省人民委員会によって2019年から2025年の期間から2019年から2026年に実施期間が調整されました。用地の問題を完全に解消した後、請負業者は人員と設備を集中させ、2026年中に完了することを決意しています。
カマウ省バックリエウ市地域の内環状道路と外環状道路の2つのプロジェクトについては、総投資額が1兆7000億ドン以上で、2025年12月19日に着工しました。現在までに、外環状道路は90%以上が用地取得済みですが、内環状道路は依然として問題があります。
請負業者は、6.54kmの道路枠を掘削し、5.14kmの砂を埋め立て、いくつかの橋梁項目を展開しました。ホアンファット住宅地に隣接する環状道路第1期の起点で、請負業者は機械、設備、労働力を動員して進捗を加速させています。
ヴィンチャック区とヒエップタイン区を通過する一部の区間は用地が引き渡され、土砂の掘削、堤防の建設、路盤の砂の注入工事が行われています。ヴィンチャック区のラックタン橋近くの地域も、項目を実施するために機械と資材が集中しています。
