プロジェクト管理委員会 5 の副所長である Le Van Chung 氏は、現在までに国道 28B 号線の改修および改良プロジェクトの実施価値は約 620/1 兆 830 億 VND で、57% に達していると述べました。
そのうち砕石骨材は45/68km（66％に達する）、アスファルトコンクリートカーペットは37/68km（54％に達する）となっている。 63km/68kmの土地が関連部隊に引き渡された（91.5％に達する）。
入札パッケージの施工状況に関しては、施工パッケージ 1 (Km0 ～ Km42) のアスファルト コンクリート カーペットが 13/41km (32%) しかないことは注目に値します。このように、建設省の短縮要請に比べて今回のパッケージは遅れている。
建設部門は、このルートの地域は雨季にあり、路床の建設、特に土壌掘削に困難が生じ、プロジェクトの進捗に影響を与えていると述べた。
2025 年 10 月末、広範囲にわたる豪雨により建設工事に影響があり、斜面崩壊が発生しました (Km21+500、Km22+100、Km45+300、Km44+500、Km48+800)。したがって、請負業者は交通安全を確保するために雪かきに重点を置く必要があります。
11月1日の作業セッションで、ラムドン省党委員会書記のY・タン・ハ・ニエ・クダム氏は、投資家と請負業者に対し、建設プロセス中の困難を積極的に克服するよう要請した。ラムドン省は引き続き関連部門に同行し、最高の効率でプロジェクトを実施していきます。
現在、残りのプロジェクト量は比較的多く（契約金額の約43％）、建設に残された時間はそれほど多くありません。
ラムドン省党委員会のY・タイン・ハ・ニエ・クダム書記は、プロジェクト管理委員会5に対し、特にすでにきれいな地面がある場所について、建設の進捗を加速するための措置の実施に重点を置くよう要請した。
ラムドン省党委員会書記はまた、建設の進捗を加速するとともに、所定の基準に従ってプロジェクトの品質を確保する必要があると述べた。
国道 28B 号線の改修および改良プロジェクトは、2023 年 11 月に建設省によって投資プロジェクトとして承認されました。このプロジェクトはプロジェクト管理委員会 5 によって投資されています。
このプロジェクトは全長約68kmで、2021年から2025年までの中期公共投資計画に属しており、2026年に引き渡しが必要とされている。
最近、ラムドン省の省党委員会と人民委員会は、プロジェクトのためにきれいな土地を引き渡し、請負業者が同時に建設できるように所定の範囲内で土地資源を調整するよう大幅に指示した。
