ハノイ市党委員会書記が「地球上で最も高価な道路」の完成期限を決定

HOÀI ANH |

ハノイ - 環状1号線(ホアンカウ - ヴォイフック区間)プロジェクトの進捗状況について、ハノイ市党委員会書記は、2026年9月2日までに路盤全体を完成させるよう要求しました。路線上の2つの高架橋の建設を2026年12月31日までに完了させます。

4月18日午後、政治局委員、ハノイ市党委員会書記、ハノイ市国会議員団団長のチャン・ドゥック・タン氏は、市内のいくつかの主要プロジェクトの現地視察を行いました。

トラン・ドゥック・タン市党委員会書記と作業部会は、環状道路1号線(ホアンカウ-ヴォイフック区間)、タイホータイ都市圏DT4道路からホアンクオックベト道路までの排水路建設項目、イエンギア1調整池、および市の西部の排水システム改善プロジェクト(重点はイエンギア排水ポンプ場とラケー運河)の建設進捗状況を現地調査しました。

主要プロジェクト、工事の進捗状況

環状1号線プロジェクト(ホアンカウ-ヴォイフック区間)については、現在までに、オーチョズア、ラン、ザンボー区の1,983世帯に関連する総面積153,341平方メートルの用地取得作業が完了し、すべての用地は建設組織のためにプロジェクト管理委員会に引き渡されました。

ランハ - ザンボー交差点の道路と2つの高架橋の建設パッケージは2026年1月9日に着工しましたが、現在、道路の建設進捗は約50%に達しています。2つの高架橋も進捗が加速されています。

タイホータイ都市圏DT4排水路からホアン・クオック・ベト通りまでの排水路については、用地買収を必要としない排水溝の設置項目が2026年4月15日に完了し、15日遅れて進捗しました。現在、開渠量は約65%に達しています。投資家と請負業者は、人員と設備を最大限に集中させ、4月30日までに技術的なルートを開通させることを決意し、4月15日までに手すり、歩道、緑地を完成させます。

アンカーンコミューンのイエンギア1調整池プロジェクトでは、23.5ヘクタールの用地取得作業が100%完了しました。2026年1月末から、プロジェクト管理委員会は15箇所で同時に工事を実施しました。

都市西部の排水システム改善プロジェクトでは、アンカインコミューン、ハドン区、ズオンノイ区で用地取得作業が基本的に完了しました。しかし、依然として一部の世帯が施設の一部を解体しなければならず、多くの場所で電気と水道のインフラがまだ移転が完了しておらず、運河の両側の道路交通の建設進捗に影響を与えています。

進捗状況を正しく実行し、品質を確保し、絶対的な安全性を確保する

検査場所での指示演説で、トラン・ドゥック・タン市党委員会書記は、市の主要プロジェクトの建設進捗を確保するために努力した投資家と請負業者を称賛しました。

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra tiến độ dự án hồ điều hòa Yên Nghĩa 1. Ảnh: Quang Thái
ハノイ市党委員会書記のチャン・ドゥック・タン氏がイエンギア1調整池プロジェクトの進捗状況を視察。写真:クアン・タイ

遅延するたびに、人々は渋滞や汚染に苦しむことになります。

環状1号線プロジェクト(ホアンカウ-ヴォイフック区間)の現場で指示したハノイ市党委員会書記のチャン・ドゥック・タン氏は、環状1号線プロジェクトは幹線道路であり、中心部の交通圧力を解消し、新たな発展空間を開き、首都の重要な地域を結びつけるため、遅延するたびに、人々は渋滞、汚染、移動時間の延長、生活の質の低下に耐えなければならない日が増えると強調しました。

チャン・ドゥック・タン氏は、プロジェクト管理委員会、省庁、部門、および関連する区に対し、最大限に集中し、建設組織のすべての段階を再検討し、各ボトルネック、各障害箇所を明確にし、具体的な解決策と最終的な処理期限を策定するよう要求しました。チャン・ドゥック・タン氏は、2026年9月2日までに路盤全体を完成させるよう要求しました。路線上の2つの高架橋の建設を2026年12月31日までに完了させるよう要求しました。

トラン・ドゥック・タン市党委員会書記は、投資家と請負業者に対し、各主要項目の完了期限を書面で約束し、進捗を補う工事計画、残業、交代勤務を科学的に行い、絶対的な安全性と品質を確保するよう要求しました。市は検査を強化し、要求を満たさない事業体、能力が低い事業体、工事が停滞している事業体があれば、断固として転換を検討し、いかなる理由があっても工事をさらに遅らせたり、路線の両側の住民の生活、活動、生産、事業に直接影響を与えたりしないようにします。

タイホータイ都市圏DT4道路からホアンクオックベト通りまでの排水路建設工事において、トラン・ドゥック・タン市党委員会書記は、これはタイホータイ地域および近隣地域にとって非常に重要な排水路であり、人口密度、高層マンション、機関本部、商業サービスがますます大きくなっていると述べました。

トラン・ドゥック・タン市党委員会書記は、スケジュール通りに完了しない場合、大雨が降るたびに住民は浸水を心配しなければならず、生活環境とビジネス環境が混乱すると強調し、投資家、建設ユニット、区政府に対し、この排水路の完成を緊急の任務と見なし、社会保障、人々の信頼に直接関連付けるよう要求しました。

チャン・ドゥック・タン氏は、2026年4月30日までに排水路の項目を完了し、2026年5月15日までに立派で清潔な歩道を完成させる必要があると述べました。

イエンギア1調整池プロジェクトで、トラン・ドゥック・タン市党委員会書記は、プロジェクトを完了する必要のある進捗状況を提示しました。2026年4月30日までに貯水池部分の建設を完了し、水の運用と貯水を開始します。2026年6月30日までに、人々にサービスを提供するために湖周辺の景観を完了する必要があります。

ラケー運河プロジェクトの建設現場で、トラン・ドゥック・タン市党委員会書記は、ラケー運河の建設進捗状況を具体的に設定しました。導水路建設の入札パッケージについては、イエンギア排水ポンプ場への安定した排水を確保するために、2026年4月30日までに完了する必要があります。景観項目は2026年6月30日までに完了する必要があります。

「環状道路、高架橋、調整池、運河は、プロジェクトを完了するためだけでなく、交通渋滞を緩和し、浸水を緩和し、首都の何百万人もの人々の大気汚染を軽減するために建設されています」とチャン・ドゥック・タン氏は強調しました。

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