2000万米ドル以上の資本を投入、MOVEは国内生産競争に突入
2026年は製造業の加速期になると予測されており、全国で数百の主要産業プロジェクトが同時に展開されます。そのような状況下で、MOVEベトナムはフンイエン省に総投資額2,000万米ドル以上、規模30,000平方メートル以上の電気自動車工場No.3の建設を開始しました。これは、ベトナム企業の生産能力と現地調達率の問題に対する解決策と見なされています。
特筆すべきは、工場がクローズド生産モデルに従って設計されており、投入段階から品質と技術基準を積極的に管理していることである。MOVEはまた、研究開発(R&D)活動を、製品の設計、技術、デザインを段階的に習得するための長期的な生産戦略の重要な柱の一つと位置づけている。
インフラ投資と並行して、MOVEは質の高い人材育成を継続し、国内のエンジニアと専門家のチームを研究、生産、プロセス最適化活動に参加させます。企業によると、これは持続可能な競争力を構築するための基盤であり、同時に産業生産をグリーン経済の方向性と結び付けます。
MOVE電気自動車のリーダー:生産は長期的な競争力の基盤
インドシナ・グループの創設者兼会長であるレ・チュオン・マン氏は、フンイエン省の電気自動車工場No.3は、MOVEの生産基盤を拡大する戦略において重要な役割を果たしていると述べました。プロジェクトが稼働すると、企業の生産施設の総面積は約60,000平方メートルに達し、設計能力は年間48万台に達すると予想されています。
稼働すると、工場はMOVEの事業活動に役立つだけでなく、フンイエンをハイテク産業に焦点を当てた現代的な工業省にし、2030年までの持続可能な開発を目指す方向性に沿って、地域の社会経済発展にも貢献することが期待されています。
さらに、プロジェクトの実施に参加しているアンデスE&Cベトナム株式会社のトラン・ドゥック・トゥアン社長は、MOVEの体系的な投資方針を高く評価し、工場が早期に完成し、効率的に稼働し、ベトナムの電気自動車分野における代表的な生産施設の1つになることを期待していると表明しました。
