3月18日、トルコのアルパルスラン・バイラクタルエネルギー相はテレビで演説し、アンカラは麻痺状態にある戦略的な海上ルートへの依存を減らすために、代替エネルギー回廊を精力的に推進していると断言しました。
主要な提案は、既存のパイプライン(イランのキルクークからトルコのセイハン港まで接続)をイラク南部の港湾都市バスラまで拡張することです。これは、トルコがホルムズ海峡を通過することなく、湾岸地域の石油が国際市場にアクセスするのに役立つ新しいルートを発見および開発する試みと見なされています。
このプロジェクトは、1日あたり150万バレルの石油、つまりイラクの総輸出量の50%を負担することが期待されています。ホルムズ海峡を毎日流れる約2000万バレルの石油が中断されている状況において、西側の同盟国は、地中海地域の供給を安定させるためのアンカラのイニシアチブに大きな期待を寄せています。
しかし、専門家は、イラクの国内政治紛争と2014年からのインフラの損傷が依然として大きな障壁であり、完全に実現するためには巨額の投資と長期的な時間が必要であることを発見しました。
石油に加えて、トルコはサウジアラビアからの送電線プロジェクトを通じて、ユーラシアのエネルギーセンターとしての役割を強化するという野心も持っています。バイラクタル氏は、アンカラは湾岸地域からトルコ領土を通過してヨーロッパに電力を供給するネットワークを構築するために交渉していると述べました。
これは、新たなバリューチェーンを構築し、NATOとEUの同盟国が地政学的に不安定な状況下でエネルギー安全保障のバックアッププランをさらに持つための戦略的ステップです。
トルコが積極的に解決策を提示したことは、パートナー諸国が世界的な石油渇望への出口を見つけるのに苦労しているまさにその時に起こりました。しかし、ペルシャ湾からヨーロッパまでの「開発への道」プロジェクトの進捗状況は、現在もバグダッドとクルディスタン地域の政権との和解の可能性に依存しています。
まだ多くの課題がありますが、970kmの既存のインフラストラクチャにより、トルコはイランの封鎖から世界のエネルギーの流れを確保する上で、かけがえのない歯車であることを証明しています。
