エジプトからロシアへの航海中に、長さ274mのカイロ油船が突然爆発し、炎上したとトルコ当局は11月28日に発表しました。救助船は、この船の乗組員25人を迅速に避難させました。
一方、長さ250mのビラット船は、海岸東部の別の地点で攻撃された後、エンジン室から濃い黒煙が立ち上り始めた。トルコ当局の情報によると、乗組員20人全員が無事である。
この謎の爆発の連鎖の原因はまだ特定されていません。しかし、トルコのアブドゥルカディル・ウラルオール運輸大臣は、これは外部からの影響によるものだという報告を受け取ったと述べました。
「それは地雷、無人航空機、または海上無人航空機かもしれません。すべて可能です」とアブドゥルカディル・ウラルオール氏は述べました。
両艦ともガミナンの旗を掲げており、暗黒艦隊であると考えられています。ロシアがロシアの石油に対する西側の制裁措置を回避するために使用していると考えられている船網です。数百隻の船が暗黒艦隊の網に属していると考えられています。その大部分は古い船であり、安全記録が不十分で、保険が限られています。
カイロス船はEUと英国の制裁を受けており、一方、ヴィラット船は米国とEUによってブラックリストに載せられています。
トルコ当局は、事故発生時、2隻の船とも石油を運航していなかったため、黒海で汚染を引き起こす危険性はないと断言しました。
これは、今年、地中海、バルト海、黒海などの海域でロシア関連船を標的とした謎の爆発事件の最新の事件です。7月には、エコウィザード船がバルト海で爆発し、アンモニア漏れを引き起こしました。
ほとんどの事件では、爆発の原因はまだ特定されていません。近年、黒海の多くの船舶が海軍の地雷に当たり、海に浮上した地雷さえあります。
一部の分析専門家は、ウクライナの関与の可能性を疑っています。キエフ自身はコメントを拒否しました。6月のヴィルマゾーナ号での爆発後、ウクライナ軍の情報機関は詳細を述べずに事件を確認しました。
これまで、ウクライナはロシア軍艦、港湾、黒海のインフラを攻撃するのに十分な長距離無人航空機と無人艦を開発してきました。
ウラルオール大臣は、トルコは最新の爆発が同国海域に非常に近く発生しているため、特に警戒していると強調しました。ボスポラス海峡 - 黒海からロシアの石油を輸出する戦略的な航路である - は、一般的にウクライナ紛争期間中も貿易活動に開放されています。
