「ホルムズ海峡の通過料金からの最初の収入は、中央銀行の口座に振り込まれました」と、ファルス通信は4月22日にハミド・レザ・ハジババイ国会副議長の言葉を引用しました。
イランの高官議員はタスニム通信に、ホルムズを通過する料金は、船舶の種類、貨物量、および関連するリスクによって異なると明らかにしました。彼はまた、イランはこれらの料金を評価および徴収するための規則を定めていると付け加えました。
先月、イラン国会安全保障委員会は、この戦略的な水路を通過する船舶に料金を課す計画を承認しました。
イランは、2月末から米国とイスラエルのイラン紛争が勃発した状況下で、ホルムズ海峡を通過する船舶の航行に対する制限を強化しました。
イラン政府は、世界の主要なエネルギールートは、米国、イスラエル、および同盟国と関係のある船舶を除き、すべての人に開放されていると述べました。
ホルムズを通過する移動は、イランの港に対する米国の海軍封鎖と、この地域での最近の攻撃と船舶の拿捕の状況下で、依然として非常に制限されています。
先週末、CNNはイランの高官の言葉を引用して、テヘランはホルムズ海峡を通過するために有料船を優先すると報じました。
「通過が許可されている船舶の数が限られているため、イランはホルムズ海峡に関する新しい規制に対してより迅速に対応し、セキュリティおよび安全サービスの費用を支払う船舶を優先することを決定しました」と当局者は付け加えました。
この当局者によると、料金を支払わない船舶は通過が「延期」されます。
イランの高官は、この優先措置を、イランが「この海峡を支配する新たな秩序の状況下で」海上交通を管理しようとする取り組みの一環であると述べました。
イラン当局者はまた、テヘランがホルムズ海峡を通過する船舶に安全と安定を提供することは無料ではないと宣言しました。
