イラン国旗を掲げた貨物船ショジャ2号は、ホルムズ海峡を通過してオマーン湾に移動しましたが、現在は位置情報の発信を停止しています。
船の航海は、米海軍が4月19日に別のイランの貨物船を拿捕した後、綿密に監視されています。これは、ワシントンが先週この水路を封鎖して以来の最初の拿捕です。
残りの2隻の船はイランと明確な関係はありません。ガンビア船籍の複合貨物船であるリアン・スター号は海峡を通過し、南に進路を変え、オマーン湾に向かっています。
一方、所有者が特定されていない中型タンカーであるイアン・スピアは、目的地がオマーンのシナスであることを示しています。イアン・スピアは、アラブ首長国連邦のラス・アル・カイマ近海から北東方向に航海を開始し、ララク島の南にいます。
全体として、戦略的なホルムズ海峡の航路を通過する交通量は、イランが海峡を開放すると発表し、米国が封鎖解除を拒否した後、再び閉鎖した混乱した週末の後、ほぼ停滞しました。約800隻の船舶が依然としてペルシャ湾で立ち往生しています。
4月20日、ドナルド・トランプ米大統領は、米国の封鎖は現時点でも継続されると述べました。米大統領はまた、イランとの2週間の停戦合意はワシントン時間4月22日夜に期限切れとなり、延長される可能性は低いと述べました。米イラン交渉はパキスタンで開催される予定です。
ホルムズ海峡を通過する交通は、停戦が発効して以来、依然として予測不可能な動きを見せています。地中海海運会社の少なくとも3隻のコンテナ船とMSCの観光船1隻、および他のいくつかの旅客船が、4月18日にペルシャ湾を離れ、オマーンの海岸近くに移動したとされています。
4月20日、イランと関係のある液化石油ガス運搬船2隻と石油製品運搬船2隻(うち1隻はイラン関連)が、ホルムズ海峡を両方向に通過しました。
Equasisのデータベースによると、Lian Starは、詳細な連絡先情報のないドバイに本社を置くMashini S社の所有および管理下にあると記録されています。
一方、イアン・スピアはいかなる国の制裁リストにも登場しておらず、エクアシスは、この船が不明な旗を持っていることを記録しています。これは、「闇の艦隊」に属する船の一般的な戦術です。
